AutoNet 汽車日報：吹毛求疵！RENAULT Scenic小改嚐鮮！(二)

2024全球自動車年鑑

2024年4月28日星期日

吹毛求疵！RENAULT Scenic小改嚐鮮！(二)

AUTONET記者：葉毓中(02/15/2007)

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經過轉向系統的重新調整，小改款Scenic展現更精緻的操控反應。

由於全球都會化的發展影響，近年來車輛為求更輕鬆便利的操控表現，轉向機構方面皆擁有動力輔助設計，不過此機構可於低速展現輕手的靈活性，但於高速時卻擁有穩定性不佳的操控缺點，因此速度感應式動力輔助系統應運而生，為得就是可兼顧低速與高速的優異操控性。

低速更輕巧、高速更穩重，為小改款Scenic的操控進步處。

全面性的轉向反應

強調全方位機能取向的RENAULT Scenic車型，無論穿梭都會叢林或是優遊山林縱谷，皆是Scenic擅長的舞台，因此合乎車格設定的操控轉向機制更是相當重要；為求更精準到位的表現，全新小改款Scenic特別針對此加以精進，透過轉向機構中齒比重新調整，於實際操駕過程中，可感受出低速更為輕鬆精準的轉向反應，而當車速隨之增加，輔助力道比例也逐漸降低，更為重手的轉向感帶來了更趨沉穩的操控感，且當單邊車輪遭遇到突起物的路況時，方向盤的拉扯狀況也消弭無形，此轉向機構的調整表現，相當優異。

雖然此點改變並不相當明顯，但可充分感受到RENAULT對於細部設計的吹毛求疵，期望藉由更精準的改進讓整體表現更為優異；除了此點的精進以外，全新小改款的Scenic仍維持原有配置，當然，空間機能仍是最大賣點！

寬心的駕駛氛圍

藉由中置式儀表設計，展現更為寬廣的駕駛視野，且液晶數位式的儀表資訊呈現，也相當有利於駕駛的判讀，或許對於傳統駕駛需要一段時間適應(本人就是最好的例子…)，但當習慣之後，還真容易上癮！

除了中置式儀表板，Scenic藉由化繁為簡的控台介面，不但操作易上手，也騰出了更多的乘坐空間，搭配著環艙式車窗設計，展現出跨越藩籬無拘束駕駛與乘坐氛圍，加上較高的座椅設計，不僅有利於駕駛視野的提升，心理層面也隨之放鬆輕快起來…

傲視同級的空間運用

Scenic後座配置的三座獨立式座椅，提供了更出色的調整機能，可35度調整椅背角度，也可前後滑移150mm，後排每具座椅皆可獨立椅背前傾、座椅前掀、整體拆卸等，相互搭配整合出79種空間組合，展現強大的調整機制。

除了後廂最大可高達1,840公升的置物容積以外，Scenic對於零碎空間的運用也十分出色，前後座四處乘客腳下皆有著地窖式置物空間，搭配著全車四張座椅下的隱藏式抽屜、車門扶手置物盒、深且廣的手套箱等，Scenic共有21處創意置物空間，放眼全車壇，實在很難找出空間使用率可與其匹敵的對手！

設計層面的創意展現

除了對於空間運用的創意，Scenic也將RENAULT引以為傲的前衛設計想法運用在車鑰匙與啟動方式設計面，智慧型卡片鑰匙在插入預設空間後，按下發動鈕便可將車輛啟動，停車時只要順序相反即可，而卡片式的車鑰匙設計更不佔空間，車主攜帶相當方便。