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已經很久沒有聽到Miller Cycle米勒循環引擎這個名詞了，在MAZDA Taiwan成立初期，台灣曾經引進過旗艦房車的米勒循環動力版本，事隔多年後，日前MAZDA日本原廠宣布，將在全新2008年式的日規MAZDA2-Demio新車上，重新推出具備米勒循環動力系統，而且這獨家的動力配置更將提供同級車最優異的油耗表現！
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根據最新消息指出，即將在今年七月於日本率先上市的MAZDA2-Demio新車，將導入一具排氣量為1.3升汽油MZR動力系統，這具引擎將獨步同級車導入好幾年沒有在MAZDA車系出現過的Miller Cycle米勒循環引擎，並且搭配一具CVT無段自排變速系統，根據原廠公布的數據資料顯示，搭載這具Miller Cycle米勒循環引擎的MAZDA2-Demio新車，可以達到每行駛百公里僅消耗4.3公升無鉛汽油的優異表現，比現行傳統汽油引擎的每百公里5.2公升汽油更省上二成，在當前油價不斷攀升的時局下，相信對於將來MAZDA2-Demio的新車銷售將有推波助瀾的作用！
此外，Miller Cycle米勒循環引擎是由美國人RalphMiller在1940年代所發明的技術，可以在小排氣量汽油引擎提供優異的效率與油耗表現，若將本文主角的油耗表現換成台灣消費者所習慣的計算方式，相當於每公升無鉛汽油可以跑出23公里的距離，效率與新世代環保共軌柴油引擎相當！
當然，大中華區的消費者一定會想知道，明年在長安福特馬自達新南京廠區投產的中國版，還有將來有望在台灣福特六和廠區投產的國產化版本，是否也有幸享受這項動力科技？
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 新聞列表(06/01/2007)
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