在同門兄弟AUDI R8推出了賽道版本後，LAMBORGHINI Gallardo也有所動作，透過LAMBORGHINI開發小組與輪胎夥伴PIRELLI的合作下，打造一款全廠車規格的Gallardo Super Trofeo車型，不但擁有較一般量產車型猛爆許多的性能，且經過測試，更創下了賽道測試紀錄！
以Gallardo LP 560-4重新修改而來的Gallardo Super Trofeo，同樣搭載著5.2升V10引擎，經過重新調校後可輸出570hp最大馬力。
以Gallardo LP 560-4重新修改而來的Gallardo Super Trofeo，同樣搭載著5.2升V10引擎，經過重新調校後可輸出570hp最大馬力，變速系統也為e-gear六速自手排變速系統，底盤經過重新調校搭配PIRELLI專用賽道熱融胎；外觀加寬車身寬度，並使用碳纖維打造後尾翼，車室內徹底貫徹輕量化工程，導入賽車座椅、方向盤與相關的監控儀器等。
在研發階段時，Gallardo Super Trofeo於義大利羅馬的Vallelunga賽道飆出了此賽道單一品牌賽事的最速單圈成績，展現其優異性能；而Gallardo Super Trofeo預計將生產30輛，將提供給有興趣的私人車隊。
為了展示Gallardo Super Trofeo的強悍性能，從明年5月開始，Gallardo Super Trofeo將會於英國的Silverstone 賽道、義大利的Adria Raceway賽道、德國Norisring、比利時Spa、西班牙Barcelona與法國Paul Ricard等賽道現身，以達先行暖場之效。
Gallardo Super Trofeo的底盤經過重新調校，並搭配PIRELLI專用賽道熱融胎。
研發階段時，Gallardo Super Trofeo於義大利羅馬的Vallelunga賽道飆出了此賽道單一品牌賽事的最速單圈成績，展現其優異性能。
新聞列表(12/01/2008)
