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自從2003年進行轉移生產後，位於神奈川縣橫須賀市的追濱廠便成為製造重地，因為NISSAN旗下的中小型底盤車款與Fairlady Z等都是在此誕生，且在2006年所實施的生產改革中有效降低20﹪成本，而即將在第三季登場的新一代Cube不僅在追濱廠誕生，也將出現在歐美市場，且不排除導入墨西哥生產。
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預計在2008年第三季於日本發表的新Cube，延續第一代的設計理念，是以空間機能取勝，外觀造型仍走方正格局，鎖定的購車族群為年輕世代，且在高油價時代來臨之際，小排氣量都會車已成趨勢，因此新Cube除了在日本販售外，也將外銷到歐陸與美國，不過受到美元兌日幣的匯率持續走低，NISSAN在成本壓力下可能採用在地化生產模式，也就是說美規版新Cube不排除在墨西哥生產製造後，再運往美國各地銷售。
另外，因2006-2008年NISSAN位於日本神奈川縣的追濱工廠有效達成降低20﹪生產成本，故新Cube確定在這間工廠組裝誕生，並以每年生產10萬輛為目標。現階段追濱廠共有兩條生產線，擁有年產48萬輛的能力，但受到景氣與買氣影響約略僅有30萬輛左右的生產值，且原物料價格不斷飆漲，縱使以許多策略來因應，卻也跟不上物價腳步，所以NISSAN可能將追濱廠列為未來日本與歐陸新Cube生產基地，北美規格則交由墨西哥廠負責。
不過新Cube到底長什麼德行？或許紐約車展就可略知一二！
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 新聞列表(03/27/2008)
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