當車輛不幸發生碰撞時,最後一道防線NISSAN為您提供安全堡壘,這項稱為Zone Body Concept的安全車體,主要藉由先進的結構設計,可以大幅吸收撞擊所產生的能量,在此一概念下乘客車廂整體救被視為是一只放在蛋盒的雞蛋一樣,蛋盒的結構設計與材質選用必需相當適切,才能夠在承受撞擊的同時保護雞蛋。
而「籠形安全結構ZBC-Zone Body Concept」的安全概念,主要就是將車體分為所謂「衝擊潰縮區」與「高強度座艙區」等部分,在稱為「衝擊潰縮區」的區域,在當車子發生撞擊時,主要的功效在於吸收巨大的外來衝撞力道,讓設計時就預先設計位於車頭與車尾的安全範圍內產生形變,並且降低對於撞擊力道的傳導。
除了現行配置於NISSAN各大車系的「籠形安全結構ZBC-Zone Body Concept」的安全概念」之外,在下一代的NISSAN TEANA與全新世代的INFINITI高級品牌豪華新車上,再度於原有「籠形安全結構ZBC-Zone Body Concept」的安全概念為基礎,獨創稱為「Safety Guard安全屏障」汽車安全技術,除了原本已經大受肯定的「籠形安全結構ZBC-Zone Body Concept」的安全概念之外,更大量採用高強度鋼材,建構稱為「UHSS高剛性車身結構」,大幅提升整體結構對於撞擊力道的吸收與分散效應。
在展覽會場,裕隆日產則以實境拍攝影片的方式,紀錄了日本原廠撞擊測試中心,以一輛NISSAN FUGA(也就是台灣銷售的INFINITI M35豪華房車)與TIIDA的實際撞擊測試過程,讓大家可以清楚地瞭解「籠形安全結構ZBC-Zone Body Concept」對於乘員安全提供的保護。