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CADILLAC展野望！CTS Coupe/Wagon 2009年上市，Provoq 2010年登場
AUTONET記者：吳煌棋(06/25/2008)
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CTS Coupe量產新車，設計將完全依循在2008年底特律北美國際車展首演的CTS Coupe Concept，車身曲線極為流暢，但是卻能保有CTS車系宛如雕刻品般的車身細部呈現。
 
CADILLAC CTS挾其全球戰略車款封號與物超所質的產品定位，引起全球各地消費者青睞，再加上確定將以2009年式新車身份登場的CTS Coupe、CTS Wagon，以及將在2010年問世的Provoq，百年車廠將再一次引起世人驚嘆。

 
CTS Wagon將會在今年底首演，而其設定對手包括BMW 3-series Touring、M-BENZ C-Class Estate等同級車款。
 
CTS Coupe、CTS Wagon，2009年上市

CTS Wagon將會在今年底首演，而其設定對手包括BMW 3-series Touring、M-BENZ C-Class Estate等同級車款。而CTS Coupe量產新車，設計將完全依循在2008年底特律北美國際車展首演的CTS Coupe Concept，體車身曲線極為流暢，但是卻能保有CTS車系宛如雕刻品般的車身細部呈現，以及CADILLAC品牌精神的完美詮釋，車名極有可能是〝CADILLAC CT Coupe〞。

根據推測，除了動力系統將提供排氣量為3.6升的汽油可變氣門引擎，以及排氣量為2.9升的共軌柴油引擎，前者最大馬力為304hp，後者提供歐規版本最大馬力約為250hp與峰值扭力56.1kgm的強勁輸出表現，並且提供六速手排或手自排兩種變速系統。而且為了與BMW M3等性能車款抗衡，源自CTS-V的6.2升LSA機械增壓V8引擎（最大馬力556hp，峰值扭力76.2kgm），也有可能入列。

SRX準後繼車款－Provoq，2010年登場

2010年，CADILLAC也推出較SRX尺碼小些的後繼車款－Provoq，將採用〝Theta〞底盤平台，搭配最新開發的〝FWD Epsilon II〞驅動系統，動力將源自2.8升V6引擎（最大馬力210hp）或3.6升V6引擎（最大馬力300hp）。

Provoq Concept全燃料電池概念車與Escalade Hybrid油電混合動力LSUV，前者動力全數由燃料電池供應，僅會排放純水，為零二氧化碳排放環保車款，後者則搭載6.0升汽油V8引擎（原廠Gen IV系列），以及二階段油電混合動力管理系統（Two-Mode Hybrid） ，平均油耗7.6km/L，較純汽油車型節省油耗50％以上。

此外，Provoq氫燃料電池車款，也將在2010年登場，原廠因此希望Provoq全車系，能夠達到北美每年銷售七萬輛的目標。

 
2010年，CADILLAC也推出較SRX尺碼小些的後繼車款－Provoq，將採用〝Theta〞底盤平台，搭配最新開發的〝FWD Epsilon II〞驅動系統，鞏固其輕度越野能力，動力將源自2.8升V6引擎（最大馬力210hp）或3.6升V6引擎（最大
 

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