2024年4月27日 星期六
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2008倫敦車展報導:三鯊現身!SUBARU Impreza三星齊發
AUTONET記者:葉毓中(07/24/2008)
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SUBARU於今年倫敦車展中,一口氣展出三款不同動力輸出的Impreza車型,分別為Impreza WRX-S、Impreza WRX STi PRODRIVE與Impreza WRX STI 380S。
 
最近SUBARU針對旗下Impreza車型可真是動作頻頻,除了針對Impreza WRX美規車型提升動力表現以外,此次也針對歐規車型增列多款全新級距,並選擇於7月23日開展的英國倫敦車展中一口氣同步展出。

 
Impreza WRX STI 380S目前為概念車型,未來如果消費者反應熱烈,不排除於半年後導入量產。
 
過去在Impreza的性能編成中,包含有WRX、WRX STi、WRX STi Spec C等車款級距,而為了提供消費者更多元的選擇,一方面對應對手Lancer/Lancer Sportback Ralliart新級距的誕生,SUBARU於本屆倫敦車展中,新推出了Impreza WRX-S全新車型,另外同場還加映經過PRODRIVE此性能團隊精心調校的Impreza WRX STi進化車型,最後更以Impreza WRX STi終極概念版壓陣,一次三款Impreza高性能車型,讓今年倫敦車展中的SUBARU展館,有著濃厚的競技風!

Impreza WRX-S

擔任主秀的Impreza WRX-S,搭載著與Impreza WRX相同的2.5升水平對臥汽油引擎,經過針對ECU的重新調校之後,最大馬力從原本的227hp/5200rpm提升至252hp/5400rpm,峰值扭力則從32.6kgm/2800rpm進步至39.8kgm/3000rpm,經過此動力加級後,雖然Impreza WRX-S極速依舊維持在210km/h的水準,但0-96km/h加速過程卻可從6.1秒進步到5.5秒,變速箱中的齒輪比重新設定也是一大因素。

Impreza WRX-S也針對底盤加以調校,換上了7.5×18吋輪圈尺碼,並搭配STi專屬的水箱罩、前下巴、尾翼等套件,而車色選擇僅有紅色、藍色、黑與白四色;內裝配備則加上MOMO Air Race式樣排檔頭、真皮方向盤、十支揚聲器之六片CD音響系統、氙氣頭燈等;車價部份則為22,495英鎊。

PRODRIVE Impreza WRX

經過PRODRIVE加持的Impreza WRX STi,針對了ECU、排氣系統(換上直徑達90mm的不鏽鋼排氣尾管)等部份之後,最大馬力從原本的296hp/6000rpm提升至325hp/5400rpm,峰值扭力則從41.5kgm/4000rpm進步至47.9kgm/3400rpm;與Impreza WRX-S車型相同,極速並無增加,與原先的Impreza WRX STi同樣為250km/h,不過0-96km/h加速過程可從4.8秒挺進至4.4秒。

配備部份,Impreza WRX STi PRODRIVE特仕版換上了RECARO前賽車座椅、衛星檔航系統、Smart-entry系統、按鍵啟動系統,輪圈搭配8.5×18吋尺碼規格,配置245/40R18尺寸輪胎;車色部份,Impreza WRX STi全部的車色都可提供選擇;車價則為3萬英鎊。

Impreza WRX STI 380S

最後壓軸的概念車型Impreza WRX STI 380S,如同車名所提的,最大馬力達380hp,約為375hp,為此世代Impreza的性能王者,但目前仍處於概念階段,本屆的倫敦車展展出便是為了試探消費者的回應,如果相當熱烈,便不排除正式量產的可能;Impreza WRX STI 380S車型除了將動力提升外,也針對懸吊系統、排氣系統、空力套件等處做出修改,輪圈則為8.5×18吋BBS式樣,搭配245/40R18輪胎。

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