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據南韓政府和當地汽車工業的相關人員透露，南韓車廠同意予其他公司攜手合作，集結各方資源，開發試用於插電式油電車的電池組。據消息指出，南韓第一大車廠HYUNDAI與包括LG、SK Energy和SB LiMotive合作，計劃在未來六年內研發節能車適用的電池。
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這項計劃是為了要減少南韓的石油用量，並感上全球永續發展的風潮，降低溫室氣體(CO2)的排放量。這項合作協議是由三家廠商共同研發全新車用電池，HYUNDAI並聲明會竭盡所能購買足夠的電池，應用在未來的插電式油電車上。HYUNDAI表示，車廠希望能在2013年推出插電式油電車(PHEV) 。
知識經濟部以及韓國汽車技術中心，負責替這四家公司的協議背書。「電池的品質將會決定PHEV未來的發展，能生產出最優良PHEV的車廠或國家，將能全面性佔有全球汽車市場的先機。」知識經濟部的官員指出。
插電式油電車(PHEV)擁有一般hybrid油電車款和電動車的特性，透過「插電」的方式，PHEV能夠輕易地透過家中的插座充電。放眼未來汽車市場的發展，「節能」是掌握車廠生殺大權的一大利器。歐盟法規自2012開始，規定所有新車的CO2排放量，必須低於130g/km，無法達到這項標準的汽車，都必須額外支付20至95歐元。
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