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聖誕節就在眼前，之前花大錢購買高級車款的民眾，現在嘴巴上最常掛的一句話就是：我不想多花錢買禮物了！去年受到經濟衰退的影響，許多收入中上的消費者，紛紛選擇不買車，或是改買BMW和M-BENZ推出的中小型車款，要不就是選擇購買一般車廠推出的豪華車款。
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今年情況略有不同，將近14% 的豪華車款買主，選擇購買AUDI、BMW、JAGUAR、LEXUS、PORSCHE和M-BENZ以外的品牌，比2006年多出4%。分析師認為這樣的現象，主要是來自於消費者信心不足所致。雖然股票市場今年稍有起勢，但房地產仍然不景氣。豪華車款買主改走「平民」路線，獲益最大的就屬BUICK和HYUNDAI，這兩家車廠所提供的豪華車款，比BMW和AUDI要便宜的多，也成為消費者的不二選擇。
Global Insight的汽車產業分析師Aaron Bragman表示，BUICK連續多年推出的產品都缺乏創新精神，被部分民眾譏為「祖母級」產品，事實上BUICK平均的買家年齡也差不多在70歲左右，可想而知，BUICK非常迫切地需要吸引年輕消費族群上門，而這次全球不景氣，可能為它開啟了一道意想不到的大門。BUICK全新的LaCrosse豪華車款，讓之前推出的產品相形失色，其靈敏的操控感和時尚的外觀設計，都深得40歲和50歲的消費族群青睞。再加上價格比歐洲和日本豪華車款少5000至20000美元，更增佳它的整體吸引力。
BUICK這款德國設計的LaCrosse，售價27000美元，但性能表現與其他高級車款差不多，並擁有所有消費者想要的配備。「豪華車買家或許改買較小的車款，但不表示他們對功能和性能的要求也跟著縮水，」CNW行銷研究負責人Art Spinella表示。「消費者現在花錢都會三思而後行，」BUICK產品行銷主任Craig Bierley指出。LaCrosse自推出新版之後，銷售量不斷上揚，上個月成長63%。
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