2024年5月6日 星期一
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全球首架碳纖維一體成型主翼戰鬥機:三菱重工F-2
AUTONET記者:蔡致堅(03/16/2009)
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許多人都認為MITSUBISHI的強項在汽車,其實航太科技才是汽車產業的強大後盾,因為日本在二次大戰中出盡鋒頭的零戰,就是MITSUBISHI母集團三菱重工的傑作,而被稱為平成零戰的F-2,可算是目前日本最新銳的戰鬥機,其最大特徵是一體成型式的碳纖維主翼,這可是全球第一架大膽採用複合材質的戰鬥機。

F-2戰鬥機是日本航空自衛隊使用的機種之一,也是接替F-1的後繼機。F-2的誕生,乃日本防衛廳技術研究部在1973年進行包含氣體力學外型、複合材質、高機動性、先進技術等的產物,1984年將新世代戰機列為FS-X計畫,原本三菱重工希望自行開發,但在美國強大壓力下達成協議,決定以F-15J或F-16C為基礎,最後是由三菱重工與美國Lockheed Corporation合作,是以F-16 Block 40為基礎共同研發,於1995年完成原型機開始進行試飛,並在2000年起納入日本航空自衛隊開始服役。由於F-2的定位和60多年前的零戰相同,因此有著「平成零戰」的稱號。

不過在機翼材質方面,三菱重工卻大膽提出複合輕量化材質的構想也就是讓F-2能具備更好的性能,並承受更大的速度,因此碳纖維就變成首選,也使得F-2成為全世界第一架擁有碳纖維主翼的戰鬥機。

三菱重工F-2規格
翼展:11.13公尺(含翼尖導彈發射架)
機長:15.52公尺
機高:4.96公尺
機翼面積:34.84平方公尺
載掛處:6個
最大設計速度:1371km/h(高空馬赫2.0/低空馬赫1.1)
最大起飛重量:22.1噸
作戰半徑:超過834公里

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