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印度在這個財政年度的汽車銷售量看漲，受到經濟成長的影響，當地的車市較不受全球景氣不佳的打擊。據印度汽車製造商協會總經理Dilip Chenoy指出，當地汽車銷售量至明年三月為止，預計會成長至少10%，比今年四月原本預估的數字要多出5%。上個財政年度，印度13家車廠共計賣出122萬輛車。
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MARUTI SUZUKI在印度擁有50%的市佔率，在星期日表示有計畫擴大投資，而HONDA也宣佈將提高產量以應市場需求。在美國、日本和歐洲陷入銷售不佳的僵局時，GM和TOYOTA等主要車廠都紛紛將籌碼押在印度、中國，以及其他開發中國家的市場。「(印度)消費者信心有改善，需求量也逐漸增加，」Chenoy表示。「利率現在比之前還要好，當然，政府的振興經濟方案也功不可沒。」
印度經濟成長今年可能會成長7.75%，財政部在7月2日曾表示，美國經濟不景氣反讓印度作收漁翁之利。中國、日本和美國與許多其他國家，都採取「利誘」的方式，來鼓勵民眾購買新車，「舊車換現金」計畫就有效地提高汽車銷售量。中國七月的客車銷售量因此成長了70.5%，創下自2006年一月以來最大的成長率。今年中國已超越美國成為全球最大的汽車市場。
印度汽車銷售量在本財政年度成長了1.3%，創下七年來成長最緩慢的紀錄。在2015年以前年產量可能會達到300萬輛汽車，而提高銷售量最大的功臣，莫過於TATA Nano廉價車和印度5000萬名收入增加的中產階級人士。
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