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體質強健、動態敏捷，是德國OPEL汽車素來為人熟悉的優勢，也是受到車迷死忠愛用的特性；同樣的優點，其實也符合對於鐵人三項選手的描述。有鑑於鐵人三項運動不斷挑戰自我、追求卓越的基本精神，與OPEL的造車理念完全契合，總代理裕隆通用展現車壇前所未見的創舉：贊助Tman鐵人隊競逐9/12~13於宜蘭梅花湖舉辦的「宜蘭亞洲鐵人三項」系列賽，提供Astra SportWagon 1.9 CDTI做為選手參加比賽的往返與裝備運補座駕。
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Astra SportWagon與鐵人形象的完美契合
奧運標準的鐵人三項競賽，必須在4小時內，完成游泳1.5公里→自由車40公里→路跑10公里。選手必須各項運動都能有均衡優異的表現，過程中，需克服游泳的體力快速消耗、自由車項目耐力與速度的雙重考驗，以及最後長跑項目中，意志力與體能耐受力的極限試煉，才能夠順利完賽、取得佳績。所以，每一位能夠順利完賽的鐵人選手，不論名次先後，都受到所有人一致的敬佩與欽羨。
Astra SportWagon 1.9 CDTI可算是車壇的「鐵人」！從不同角度檢視，都具備如同鐵人三項選手一般的優異體質：
●市區行駛具備11.9km/h的省油佳績（能源局公布美規FTP標準測試結果），好似鐵人選手在阻力最大的波濤湖水中競速長泳，卻只消耗掉一點點體力的超級體能
●原廠IDS跑車懸吊、名廠225/45/R17 V級高性能跑胎、ESP®Plus進階動態穩定操控系統與2000~2750rpm持續輸出的28.6kgm強悍扭力，如同鐵人選手在山道自由車競速中，以驚人韌力征服上坡，也能精準穩定地高速攻克每個下坡彎道
●獨步車壇的「雙動力高原」，除了前述的扭力峰值區間，連最大馬力都可以持續在3500~4000rpm之間持續輸出，並透過Sportronic六速手自排以最高效率配速，則是Astra SportWagon具備鐵人選手在最後成敗關鍵的長跑項目中，以智慧與續航力成就領先佳績的關鍵。
熱情投入與實力耕耘的雙重結合
領軍Tman鐵人隊的隊長賴曉春，曾是1998~2002鐵人三項國家代表隊國手。進入職場後雖轉業餘，不曾減褪對鐵人三項的熱愛，繼續在這個領域發光發熱，奪得2007坪林越野挑戰賽總冠軍、2007屏東奧運標準國際鐵人三項第三名、2008梅花湖鐵人三項30歲組第一名等獎項……更在2009年橫渡金廈海上長泳活動中，擔任「試游選手」，成為60年來合法泳渡台灣海峽到對岸的第一人；此外，2009台北聽障奧運也邀請賴曉春擔任定向競賽裁判。
有熱情的人，就不會停止散發光與熱。長年參與鐵人三項運動的過程中，賴曉春經常遇到後進的詢問，雖然一一詳細解答，總覺得這樣並非有系統的作法。於是，這幾年結合一些在鐵人三項運動競賽中結識的熱心友人，舉辦多場「小鐵人訓練教室」，協助青少年以正確的訓練方式，養成良好的運動生活；更在2009年開始針對社會人士，籌辦「鐵人三項訓練課程」並帶領日常團體訓練，讓參與的同好，不論有無鐵人經驗，都能獲得精進實力的專業指導，更從中獲得運動樂趣與健康的人生。也因此從而將這群同好，組成Tman鐵人隊。
「看到賴曉春教練對鐵人三項運動的熱情，以及對運動增進身心健康的信念，如此盡心推廣這種促進健康的『運動生活態度』，深為感動！就好似OPEL盡心設計、製造兼具110%安全與駕駛樂趣之優質好車的這種堅持，於是決定為Tman鐵人隊的成立，提供棉薄協助，希冀能鼓勵Tman隊員努力爭取好成績。」OPEL總代理裕隆通用潘扶仁總經理如此表示。
Astra SportWagon可說是OPEL旗下各車系中的「鐵人」，不論安全性、省油表現、性能與操控樂趣，均屬車壇佼佼者，精巧的空間規劃設計，更在加裝車內腳踏車架之後，可以在車廂之內，牢牢穩固、載運Tman選手賴以完賽致勝的重要工具——專業鐵人自由車。比起外掛於車尾，萬一後方車輛疏忽追撞，可能把鐵人自由車撞壞；就算固定在車頂，避免了撞擊風險，但是搬運吃力，且仍無法避免失竊的風險；相形之下，Astra SportWagon 1.9 CDTI提供了更完善的解決方案。
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 新聞列表(09/04/2009)
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