2024年5月1日 星期三
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MAZDA讓廣島市更乾淨,Premacy Hydrogen RE Hybrid入列
AUTONET記者:蔡致堅(09/18/2009)
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相信全世界在燃料電池轉子引擎複合動力成就,沒有一家車廠比得過日本MAZDA,因為這家位於廣島的車廠,已經製造出RX-8 Hydrogen RE與Premacy Hydrogen RE Hybrid兩款車,並開始進行租賃事業,現在廣島縣廣島市也導入一輛Premacy Hydrogen RE Hybrid,與RX-8 Hydrogen RE一同替廣島市的環保努力。

早在2006年4月開始MAZDA先行開始RX-8 Hydrogen RE租賃,並由日本岩谷實業承租,2009年5月再度承租一輛Premacy Hydrogen RE Hybrid,以JHFC(Japan Hydrogen & Fuel Cell Demonstration)日本關西機場氫燃料站為主,於國際機場附近服務。現在MAZDA的發源地廣島市也導入一輛Premacy Hydrogen RE Hybrid,一來實現日本政府推行的環保節能,二來也可成為當地企業的標竿。

Premacy Hydrogen RE Hybrid與RX-8 Hydrogen RE採用相同的動力系統,但新增dual-fuel系統後,除了能同時裝載容量更多的氫燃料與汽油,更使得Premacy Hydrogen RE Hybrid單純以氫燃料行駛,續航力達到RX-8 Hydrogen RE的兩倍,也就是200公里之遠,對環保節能來說肯定是一大突破。

MAZDA Premacy Hydrogen RE Hybrid規格
車長:4565mm
車寬:1745mm
車高:1620mm
引擎型式:氫燃料+轉子引擎
馬達:交流電發電機
最大功率:110kW
電池型式:Li-ion
乘員:5人
使用燃料:液態氫+汽油
氫燃料:35Map高壓燃料箱

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