|
繼綠能閃電OPEL Ampera的曝光消息後，相信大家一定對這個自CHEVROLET Volt衍生而來的節能新勢力充滿了期待，然而在其明年第四季的發表期程之前，我們不妨先看看2011年式OPEL Corsa獲得了哪些面向的全新加持！
| |
|
沿用了四年的造型曲線，OPEL Corsa在2011年式中將原本圓潤的頭燈線條銳利化，且水箱護罩融入更高比例的鍍鉻元素後，車頭的微笑角度更彰；保桿造型在些微調整後換上類Mazda 3的新式霧燈框飾，鋁圈也改採17吋五輻雙肋仕樣，並在車尾基礎不變下將OPEL徽飾重新設計；車身烤漆部分除了繼有選擇，還多了Guacamole白、Grasshopper綠與棕紅色等全新用色；這次新年式的外觀變動，在OPEL其它產品如Meriva、Astra中也能看見同樣的新銳線調與設計氛圍。
此外，2011年式Corsa還新增了一Color Line Series等級，透過選配的Linea套件，享有與後視鏡及17吋鋁圈同色的車身飾條。
內裝上，新年式車型仍舊維持著一貫的基本設計，僅在部份飾板及操作介面作更動，除了炭黑色內裝，還有Tabasco橘與Steel藍兩種搭配，並於中控台導入Touch & Connect系統，以5吋觸控式螢幕提供各式影音資訊服務，可使用iPod與USB等介面輸入，其中Corsa所配擁有28個國家圖資的導航系統，更可透過TMC（Traffic Message Channel）即時路況輔助功能，為車主作出最佳路徑選擇，迴避壅塞路段。
搭載EcoFlex技術、最大輸出為95hp、19.4kgm的Corsa 1.3 CDTI，在標配的Start/Stop引擎自動啟閉系統輔助下，三門版本的綜合油耗表現自27.0km/L提升為28.6km/L，CO2排放也由98 g/km縮減至94 g/km、五門版的油耗與CO2排放成績則分別為27.8/km/L、95 g/km；Start/Stop引擎自動啟閉系統標配後的實際增益，在市區巡航尤其顯著，從原來的市區21.7km/L油耗，升級至23.8km/L水準。
具備192hp最大馬力的OPC仕樣仍然是Corsa品系中輸出最強的版本，主要的造型變動同樣依歸此次的改款重點，也就是車頭設計的調整；於此，Corsa全車系動力將囊括入門1.0L的65 hp到OPC的192 hp範圍。
全新2011年式OPEL Corsa將在明年一月搶先於歐洲上路，台灣部分繼上月推出「OPEL 轎旅雙雄壓軸專案」促銷優惠後，11月再祭購買Corsa、Zafira車主享受領牌０負擔的優惠方案，讓購車好康持續蔓延；未來有台灣有任何Corsa新車引進動態，AutoNet在此也會為各位持續追蹤！
| |
 新聞列表(11/25/2010)
|
