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有鑑於目前在WSBK積分榜上Max Biaggi依然有58分的領先於第二名Alstare SUZUKI車隊的Leon Haslam，因此日前APRILIA原廠在接受媒體訪問時便表示，原廠所屬的賽車團隊將暫時停止今年對RSV4 Factory賽車調校的協助，接下來還有兩站的賽事將讓Max Biaggi以目前的設定完成贏得總冠軍的目標，避免新開發零配件測試影響到Max Biaggi的表現。
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而相同是WSBK車手，積分位居第二名的英國籍車手Leon Haslam卻有完全不同的境遇，先前Leon Haslam便已經向日本SUZUKI原廠提出要求，希望能多投注一些資金與技術至Alstare SUZUKI車隊上，而不是靠車隊自行開發WSBK GSX-R賽車，Leon Haslam更表示，如果SUZUKI原廠能夠早點加入Alstare車隊的賽車運作，與Max Biaggi的差距便不會有現在的落差。
2010年WSBK目前剩下九月底的義大利Imola與十月初的法國Magny Cours兩站，也就是只剩四個得分機會來阻止Max Biaggi騎著RSV4 Factory登基；不過對Leon Haslam來說，即使現在SUZUKI投入GSX-R賽車的開發也為時已晚，不過賽車場上的瞬息萬變正是其精彩之處，接下來兩個禮拜將有最終決戰發生。
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 新聞列表(09/17/2010)
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