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新世代PORSCHE Boxster緊湊測試中，相關規格陸續解密
AUTONET記者：林維政(06/01/2011)
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PORSCHE為了在2018年之前達到年銷量20萬輛的目標，對於推出新車款與擴充產品線可說不遺餘力，除了已確認要量產旗下全新級距小型休旅車Cajun，並發展全新入門四缸跑車之外，現有車型如911、Boxster、Cayman等，新世代車型的開發也緊鑼密鼓的進行中，預計在今年九月的2011法蘭克福車展中推出991世代911後，明年初的底特律車展或日內瓦車展中，就可看到最新981世代Boxster的身影。

在現行987世代Boxster/Cayman推出多款特仕車後，接著將登場的981世代Boxster，無論在外觀造型或動力呈現方面都會較現行車款更加進化，據了解新Boxster在造型方面將會與911車系做出更為明顯的區隔，而車身尺碼方面將略為放大，軸距將增加60mm、車長也會略增37mm，為車內兩位乘員提供較佳的腿部空間；而在車重方面，入門車型的Boxster約為1320kg、上級的Boxster S則為1340kg，均較現行車款更為輕盈。

至於動力方面，新Boxster初期將提供搭載2.7L水平對臥六缸引擎的入門車型、以及搭載3.4L水平對臥六缸引擎的Boxster S，雖說是沿用現有動力來源，但在經過重新調校之下，前者的最大動力輸出將由現行的245hp/27.6kgm提升至265hp/28.6kgm的水準；而Boxster S也會由現行的295hp/34.7kgm最大動力，進化至315hp/36.7kgm的程度。

不過最為人所矚目的，則是PORSCHE可能於2015年導入傳言已久、新開發的2.5L水平對臥四缸引擎，估計在搭配上雙渦輪增壓系統之後，最大動力輸出將可達到360hp/47.9kgm之譜，或許將以Boxster GTS之名現身；此外，這具2.5L四缸動力也可能推出單渦輪配置的版本，以作為取代2.7L六缸引擎之用。

至於全新981世代的Boxster將會何時問世？一般來說PORSCHE旗下的跑車通常均會於歐洲地區的車展作為首演場所，不過此次可能為了當作擴張美國市場的理由，而於2012底特律車展中現身，畢竟美國可是敞篷車款的大宗市場，以新世代Boxster重返底特律車展也更具話題性。但若是沒在2012底特律車展亮相的話，那應該就是會在傳統考量的日內瓦車展中發表了。

 
現行Boxster S所搭載的3.4L水平對臥六缸引擎。
 

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