2019年12月11日 星期三
把這篇文章貼到Plurk噗浪 把這篇文章貼到twitter 把這篇文章貼到FaceBook
日本名車系列(219):TOYOTA FXV(1985)
AUTONET記者:蔡致堅(10/09/2012)
字級設定:
早在1983年第25屆東京車展時,TOYOTA推出一款FX-1的雙門四座概念跑車,是為了展示自家的技術,隨後1985年東京車展,再推出進化的FXV,這回可是導入更為先進的前瞻配備,並大膽預測未來房車的走向。

全名為Future eXperimental Vehicle的FXV,是TOYOTA專為第26屆東京車展所創造的概念作品,也是展現中大型四座房車未來趨勢的最佳代表,流線請充滿空氣力學的造型,獲得cd0.24的超低風阻係數,對高速行駛穩定性有相當大幫助。立四座的車艙空間,充滿高科技感,簡單的雙輻方向盤和數位液晶儀表宛如置身於電玩世界,也將抬頭顯示儀納入配備中;恆溫空調、衛星導航、影音、行動通訊等都呈現在中控台下方的顯示螢幕、甚至還能控制懸吊系統,並完全以觸控操作,符合人性化設計。

動力搭載一具2.0L直列四缸汽油引擎,為了讓動力輸出更為充沛,遂同時導入機械增壓和渦輪增壓,因此獲得230hp/30.3kgm的功率輸出,並搭配一具1980年代相當罕見的五速自排變速箱,同時更將4WS四輪轉向、4WD四輪驅動和ESC電子防滑控制系統列為標準配置,對於FXV的行駛、靈活度等都有不小的助力。此外中置引擎的設計,也讓FXV獲得優異操控性。

由於FXV的問世正值日本社會高度成長,以及即將進入泡沫階段,因此在一片前景看好下,自然成為未來量產的首選,雖說最終並沒有實現,但卻有不少科技運用在日後的量產車上。

   新聞列表(10/09/2012)

日本名車系列(224):MAZDA MX-02(1983) 日本名車系列(222):TOYOTA EX-11(1981)
日本名車系列(219):TOYOTA FXV(1985) 日本名車系列(216):HONDA CR-V(1995-2001)
日本名車系列(215):HONDA Jazz(1993-1996) 日本名車系列(214):HONDA Horizon(1994-1999)
日本名車系列(213):TOYOTA RAV4(1994-2000) 日本名車系列(212):DAIHATSU BCX-III(1973)
日本名車系列(211):NISSAN AD-2 Concept(1977) 日本名車系列(210):DAIHATSU Fellow 90(1989)
日本名車系列(209):NISSAN Coccon(1991) 日本名車系列(208):TOYOTA RAV-FOUR Concept(1989)
日本名車系列(206):TOYOTA Moguls(1995) 日本名車系列(201):MITSUBISHI GTO(1990-2000)
日本名車系列(200):MITSUBISHI Minica Toppo(1993-1998) 日本名車系列(199):TOYOTA Wimdom(1996-2001)
日本名車系列(197):TOYOTA Celica(1999-2006) 日本名車系列(196):TOYOTA Celica(1993-1999)
日本名車系列(195):TOYOTA Celica(1989-1993) 日本名車系列(194):TOYOTA Soarer(1991-2001)
日本名車系列(1):MITSUBISHI Starion















   
▲TOP

AutoNet汽車日報 版權所有 禁止轉載 c 1996-2011 AutoNet.com.tw All Rights Reserved. Tel:(02)2768-9907 Fax:(02)2749-2872

▲TOP