2019年12月11日 星期三
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日本名車系列(222):TOYOTA EX-11(1981)
AUTONET記者:蔡致堅(10/16/2012)
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1981年2月誕生的Soarer,前身為1980年大阪車展概念車EX-8,而TOYOTA為了展現在車用電子上的研發成果,並預先設想未來的發展,遂在1981年10月東京車展推出EX-11概念車,基本上就是以Soarer為基礎,並置入諸多的電子科技行頭。

擁有4655×1695×1360mm的EX-11,外觀造型上僅在水箱護罩重新設計,紅色的V型徽飾非常搶眼,其他則和Soarer完全相同,內裝鋪陳仍維持高級化,電動皮革座椅、天窗、電動後視鏡、音響、電視、衛星導航、恆溫空調都納入配備行列中,甚至還有卡拉OK,讓乘員可置身在歡娛的科技環境中。;2660mm的軸距也可容納五名乘員,數位式儀表更具高科技感。

動力上搭載一具2759cc DOHC直列六缸噴射引擎,輸出功率為170hp/24.0kgm,變速系統採用四速自排配置,為了強化操控與舒適性,採用前麥弗遜、後多連桿的四輪獨立懸吊底盤,同時也配置四輪碟煞、速度感應式動力方向盤、自動車輛高度調整、自動車距維持系統、循跡防滑控制系統等,駕駛人僅需靠按鍵即可調整。

21世紀的今天,這些科技行頭已經相當普及,但30年前TOYOTA已經預先設想,並思考要如何將這些概念量產化。

   新聞列表(10/16/2012)

日本名車系列(224):MAZDA MX-02(1983) 日本名車系列(222):TOYOTA EX-11(1981)
日本名車系列(219):TOYOTA FXV(1985) 日本名車系列(216):HONDA CR-V(1995-2001)
日本名車系列(215):HONDA Jazz(1993-1996) 日本名車系列(214):HONDA Horizon(1994-1999)
日本名車系列(213):TOYOTA RAV4(1994-2000) 日本名車系列(212):DAIHATSU BCX-III(1973)
日本名車系列(211):NISSAN AD-2 Concept(1977) 日本名車系列(210):DAIHATSU Fellow 90(1989)
日本名車系列(209):NISSAN Coccon(1991) 日本名車系列(208):TOYOTA RAV-FOUR Concept(1989)
日本名車系列(206):TOYOTA Moguls(1995) 日本名車系列(201):MITSUBISHI GTO(1990-2000)
日本名車系列(200):MITSUBISHI Minica Toppo(1993-1998) 日本名車系列(199):TOYOTA Wimdom(1996-2001)
日本名車系列(197):TOYOTA Celica(1999-2006) 日本名車系列(196):TOYOTA Celica(1993-1999)
日本名車系列(195):TOYOTA Celica(1989-1993) 日本名車系列(194):TOYOTA Soarer(1991-2001)
日本名車系列(1):MITSUBISHI Starion















   
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