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實在〝想太多〞!?MASERATI要靠第六代Quattroporte達到年銷13,000輛的規模
AUTONET記者:Ray(12/13/2012)
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沒多久前才正式曝光的第六代Quattroporte,為MASERATI旗下相當著名延續經典的四門豪華跑房車,原廠也預定在2013年底特律車展正式首演後開始銷售,並定下了年銷售13,000輛的目標,到2015年之際更期望能有50,000輛的規模,由於Quattroporte在外觀上的進行了相當幅度的變動,使MASERATI相當看好未來的銷售能力。

第六代的Quattroporte在外觀設計上除了大燈造型以更銳利的造型呈現外,車頭方面換上了更亮眼的直瀑式水箱護罩,加上動感的車身輪廓、前葉子板的三孔散熱鰓以及略帶上揚的車身腰線,都顯現出此車濃厚的跑格設計。特別的是,上代車型從2003年發表以來已經銷售10個年頭,第六代Quattroporte的現身更要負起未來銷售表現的重責大任。

為何說第六代Quattroporte必須擔起銷售成長的重責大任呢?由於上代車型的銷售時間太過於漫長,造成銷售表現每況愈下;以2011年全年銷售成績來看MASERATI僅交出了6,159輛的成績,其中Quattroporte僅佔其中的1665輛而已。而2012年截至10月為止全品牌更只剩下4,700輛的水準。因此面對MASERATI所定下的年銷13,000輛目標,老實說真的有些不容易(消費者的眼睛是雪亮的!使用部分CHRYSLER 300C零組件來打造的Quattroporte,想要說服消費者買單恐怕也是不太容易。)

除了外觀上的變化外,第六代Quattroporte車是空間也加以升級,不僅更為寬敞同時在駕駛介面上也有相當大的改變,整個中控台設計方向呈現出極致簡約的風格,除了少數位於方向盤與空調面板上的控鍵之外,其它的功能鍵似乎全數皆已整合在觸控螢幕之中,營造出簡潔大器的視覺感受。動力方面入門車型搭載排氣量3.0L的V6雙渦輪增壓汽油引擎(由CHRYLSER的Pentastar系列引擎改良而成),擁有410hp最大馬力,至於性能S車型,則為3.8L的V8 BiTurbo雙渦輪增壓汽油引擎,可爆發出530hp馬力。利用不同車型定位的銷售模式來擴大Quattroporte的市場佔有率,進一步提升整體銷售表現。

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