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來自英國的LAND ROVER，旗下車款除了在內裝有著相當令人傾心的豪華舒適之外，自創廠以來就相當知名的越野能力，更是穩居於全球車壇當中的領先地位，無論是最硬派的Defender、最豪華氣派的Range Rover，甚至最時尚流行的Evoque，每一個車款的越野能力都相當令人驚艷；至於BOWLER則是長期參與全球各大越野拉力賽事，而其參賽車款，皆是以LAND ROVER旗下車款進行改裝。
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如今這兩家對於〝越野〞經驗相當豐富的車廠以及改裝廠，則是決定將雙方十多年來的合作關係進一步深化到全新的階段；而根據雙方的協定，未來所有BOWLER的賽車都會貼上〝Powered by LAND ROVER〞，象徵BOWLER所改裝的賽車在各方面都獲得LAND ROVER的原廠技術認可。
而BOWLER的賽車也會實質上從LAND ROVER原廠得到許多強化，特別是動力系統以及底盤等，將會獲得原廠的技術支援。至於LAND ROVER方面，則是能夠讓自家工程師在車輛的極限性能以及技術上，更有發揮的空間。
不過雙方合作最重要的一點，就是BOWLER的全新越野賽車EXR rally-raid以及EXR S，事實上從1980年代中期開始，BOWLER就採用LAND ROVER旗下車款來進行改裝，包括由Defender改裝而來的Wildcat與Range Rover Sport打造的Nemesis；全新的EXR rally raid以及EXR S同樣也是以Range Rover Sport為基礎。
BOWLER EXR是以征服全球最難的越野拉力賽事如，達卡拉力、絲路拉力以及FIA世界盃越野拉力賽，為目標進行開發的車款，其中EXR rally-raid完全符合FIA T1賽事規格具備5.0L V8自然進氣引擎，擁有300hp最大馬力以及59.4kgm的峰值扭力，並搭配六速手排變速箱以及前、中、後三組Ricardo差速器。
至於EXR S則是BOWLER第一款的公路用車，但在BOWLER的打造之下仍擁有了許多越野賽事的血統設定，其搭載了5.0L V8機械增壓引擎並具備ZF的電子差速器，最大馬力達550hp，峰值扭力則是71.9kgm，在其1,800kg的車重之下搭配ZF的六速自排變速箱，其0-96km/h起步加速僅需4.2秒即可完成，極速更是達到250km/h。而BOWLER也將在今年的Goodwood速度嘉年華首度公開亮相。
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