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先前AutoNet汽車日報曾為讀者報導過，隨著中國汽車市場高級車款級距的成長，富人們對於愛車的改裝需求也日漸提升，而身為中國車市主要經銷體系之一的中升集團，不久前便宣布收購德國改裝名廠CARLSSON的70％股權，為日趨重要的高級車改裝市場提早卡位，並為中國市場層峰消費客層推出專屬版本C25 Super GT中國限量特仕車，而今又有了新的作品。
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CARLSSON於2011年8月間曾操刀改造M-BENZ GL-Class成為CGL 45，如今再推出中國專屬Royal Last Edition限量版本，首先將車身改為黑橘相間式樣，並在車頭換上自家的飛馬廠徽，搭配新造型的水箱護罩與前保桿、LED晝行燈與更為外擴的輪拱及葉子板，車尾也換上新的後保桿、下分流器與雙邊四出的橢圓形排氣尾管，搭配可降低30mm車高的主動式懸吊系統，更換上尺碼達22吋的五爪式鋁圈與305/35R22配胎，整體氣勢頗為驚人。內裝方面則以真皮與Alcantara麂皮包覆，搭配原木與金屬車內飾板，並以具備CARLSSON廠徽的金屬門檻飾板、踏板組與頭枕作為點綴。
動力方面，CARLSSON針對GL 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY與GL 500 4MATIC兩車型以重新撰寫ECU的方式進行調校，首先將GL 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY所搭載的3.0L柴油渦輪引擎由原先的265hp/63.2kgm最大動力，一舉提升至310hp/71.4kgm的動力輸出；而對於GL 500 4MATIC所搭載的5.5L V8汽油引擎，由原先的382hp/54.0kgm最大動力提昇至435hp/61.2kgm最大動力，可說是有著不錯的效率。
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 新聞列表(08/09/2012)
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