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在綠能環保議題正夯的當下，具有零排放特性的電動車一直是許多汽車品牌相當寄予厚望的車型，許多車廠更是已經推出電動車上市販售，但電動車卻無法快速取代傳統內燃機車款，其中一個主要原因就在於充電無法像加油一樣方便、快速，為此各品牌也都投入了許多研究工作在改善電動車充電效率以及方便性的問題，其中一個解決方案就是所謂的無線充電系統。
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而目前也致力於電動車研發的VOLVO在近日宣布完成了無線充電系統的研究，其無線充電系統與先前我們介紹過的形式大同小異，同樣是採用電磁場取代傳統的電線來進行能量傳輸動作，藉由充電基座當中的感應線圈，能夠產生交流電磁場，而車輛一端同樣藉由感應線圈來接收能量，並將其轉換為電能回充到電池當中；即便這樣的技術在汽車產業當中尚未普及，但在家電當中卻不少見，例如電動牙刷就是利用這樣的原理進行充電。
VOLVO原廠認為，無線充電系統若是在未來能夠達到具有實用性的工作效率，且能夠普及的話，對於電動車充電的方便性來說將會大大的提升，這也會讓更多人能夠接受電動車，讓電動車更為普遍；不過隨之而來的問題，就是無線充電站或是無線充電車位的設置成本以及普及速度，畢竟消費者關注的還是在於自己的花費以及方便性。
值得一提的是，VOLVO這項研究就是在我們先前為各位介紹過的比利時法蘭德斯區進行，除了一般乘用車的無線充電系統之外，巴士的無線充電系統也在研究範圍之內；VOLVO在這項研究計畫當中則是提供了C30電動車來進行無線充電的驗證，另外VOLVO也開始與Siemens合作，聯手開始進行包括電動車驅動系統、電力系統以及充電技術等相關研發。
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 新聞列表(10/28/2013)
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