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油電混合動力系統近年來已經是耳熟能詳的動力來源，從普通轎車、休旅車到性能車，混合動力系統幾乎已廣泛的應用到各車型上。在2013年日內瓦車展上更有不少跑車廠推出搭載混合動力系統的超跑如FERRARI以及McLAREN，而這樣的現象也讓不少車廠紛紛開始投入混合動力超跑的新車研發。
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以目前的態勢來看AUDI是最有可能繼這些混合動力超跑之後，下一家推出混合動力超跑的車廠。其早在2012年底時AUDI quattro部門總經理Franciscus Van Meel就已透露原廠代號R20的混合動力超跑開發計畫，經過數日的開發流程與追蹤下這輛AUDI將限量生產的混合動力超跑引擎細節與問世時間已經慢慢地浮現。
根據AutoNet汽車日報深入了解，這輛超跑最快會在2013年9月的法蘭克福車展上以概念之姿亮相，且車名也會改為「R10」以延續AUDI旗下超跑R8之進階定位。量產時程原廠則排定在2016年且採限量生產的販售模式，就如同FERRARI LaFerrari以及McLAREN P1般的珍貴地位，並表彰AUDI所擁有的先進混合動力技術。
至於動力來源則是來自AUDI參加Le Mans賽事的R18 e-tron quattro Le Mans廠車動力架構，將車上3.0L V6 TDI柴油渦輪引擎加以精進，提供車輛420hp的基本燃油動力，搭配可輸出馬力180hp以上的兩具前置電動馬達，使這輛R10混合動力超跑的綜效馬力達到600hp以上，峰值扭力更有100kgm之譜，輔以輕量化車身技術下預料R10將有相當驚人的加速性能。
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