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自從2006年AUDI推出極具代表性的當家超跑R8後，R8儼然的成為AUDI旗下最為火紅的當紅炸子雞，上市至今來自坊間的各種大小讚許聲浪便不曾停斷過，秉持著獨特未來時尚感的R8，就連在美國最為賣座的英雄電影「鋼鐵人」裡也要尬上一角，然而意外的是，這回男主角將捨棄以往大排氣量的R8，改投向純電動車R8 e-tron的懷抱。
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R8 e-tron原本是一輛為順應環保節能潮流趨勢的純電動跑車，不僅在綠色地獄紐柏林北賽道上創下8:09:099的最佳傲人成績市售原型電動車的紀錄，且預計於2012年時上市，不過當時市場對於純電動跑車的接受度過低、以及電池技術的限制，最終使得R8 e-tron的量產計畫變得無限期的延遲。雖然，今年年初AUDI的內部人員就已透漏關於R8 e-tron的量產時程將遙遙無期，不過近日卻又再度發現，AUDI工作人員於酷寒的雪道上做R8 e-tron的冬季測試，如此舉動原本使許多已死心的車迷失望至極，這回似乎又能再度點燃內心小小的一線生機。
R8 e-tron在動力配置上採用四輪接搭載電動馬達的系統模組，最大馬力輸出則有375hp，由靜止加速到100km/h也不過4.6秒，最高時速更來到200km/h，車身結構藉由輕量化的鋁合金材質，以及採用AUDI的空間框架科技（ASF）也讓R8 e-tron的總重僅有1600kg，而沉重的電動馬達的鋰電池傳輸線路，透過碳纖維複合式材質（CFRP）更是有效的大幅減少車身的重量。
而R8 e-tron在外觀上最大的改變莫過於後車尾蓋的設計，捨棄大片的透明玻璃蓋，取而代之的是輔以加強電動馬達散熱效果的散熱孔，儘管目前仍摸不著AUDI下一步實際量產R8 e-tron的頭緒，不過以目前情況來說，在面對其他車廠所推出的全新超跑而言，AUDI還是有很大的機會席捲重來，不過是否會以現有R8的樣貌來呈現、抑或是挾帶全新面孔來個一記回馬槍，反而令人有所期待。
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 新聞列表(04/17/2013)
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