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鋼鐵硬漢再進化,VOLVO XC90 Concept 9月法蘭克福見真章
AUTONET記者:林士傑(07/08/2013)
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外觀形體,好似銅牆鐵壁般的強壯魁武,但內在優雅的堪斯地那維亞柔情,卻又給人可靠放心的信任感,正就是上市至今已經歷10多個年頭,一直以來,未曾有過大規模改頭換面的VOLVO XC90予人的第一印象;這回,總算是在外界多年地期盼許久下,將在今年9月份的法蘭克福車展上,以全新更為動感的風格XC90 Concept概念樣貌來向眾人呈現。

根據VOLVO內部,同樣參予開發全新XC90計畫的人員透露表示,這回全新脫胎換骨後的XC90,整體的輪廓樣貌將會更加地俐落有型,且更具運動氣息,而關於量產車的最終設計圖稿,也已進入簽署確認的階段;另外,第2代全新改款的XC90,屆時也將會有更多元整創新的主/被動安全科技系統。

此外,先前曾於SKODA擔任汽車設計長的Thomas Ingenlath,最近幾年在受到VOLVO強力的邀約下,也擔任了VOLVO車輛的設計副總一職,而關於將在明年上市發表的全新XC90,Thomas Ingenlath也表示,對於外界來說,肯定會對這輛造型很酷炫的SUV感到十足的驚訝,如果你回顧過去這10到15年來VOLVO的歷史,肯定會發現過去那些車款的設計整個就是很受局限,不但車體不大且又長的很方正;而如今,在全新的XC90出來後,一定可以察覺到這股設計風格,有著一個飛躍式突破的大躍進。

全新XC90也將會是VOLVO旗下首款搭載SPA Scalable Platform Architecture(可擴展底盤結構技術)的車型產品,不僅可提高車輛在行駛時的靈活性,透過全新設計帶有運動線條加持下的容貌胴體,空力力學表現上比起以往也有著大幅度的改善,及相對亮眼的進步;此外,全新XC90將會在車體底盤、車身前段、車門方面,使用大量的輕量化鋁合金材質,值得一提的是,屆時全新XC90將會有Downsize小排氣量的4缸引擎上身,如此一來比起現行款的XC 90不但減少超過150kg的重量,在燃油效率、動態性能表現必然會更加的優異。

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