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自從2010年中國吉利汽車正式收購了瑞典汽車品牌VOLVO後，來自中資的挹注，也使得VOLVO在汽車最大單一汽車市場的中國能夠擁有一定競爭力，並在2012年簽署「科技合作協定」，使得雙方的相關技術能夠共享，互動關係也更為活絡。
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不過針對中國市場相當盛行的大型豪華房車市場，VOLVO總裁Stefan Jacoby與中國吉利汽車總裁李書福卻始終意見兜不攏，不過近日這個旗艦車型的計畫終於撥雲見日，來自母集團的吉利汽車總裁在接受國媒體訪問時證實了這項計畫終將付之實現。
據消息表示，這款大型豪華旗艦車型可能會稱之為S100，預計將會下一代S80底盤延伸作為基礎，同時比現行最高階S80L中國限定長軸版的車身尺碼4991 x1861 x 1490 mm，軸距為 2976 mm都還要更大、更豪華，目標直指北京奔馳M-BENZ E-Class長軸版、華晨寶馬BMW 7-Series、一汽奧迪AUDI A8 L作為主要競爭對手，將在中國成都的新工廠進行生產。
倘若未來S100以現行S80L所搭載的2.0L GTDi缸內直噴渦輪增壓T5引擎，所擁有的213hp/30.6kgm的動力輸出數據來看，確實難與其他主要競爭對手比拚，而且日前VOLVO才宣布未來將會以新世代VEA（Volvo Environmental Architecture）四缸渦輪引擎為未來動力主要配置，並且逐漸汰換旗下五缸、六缸等8款舊世代引擎，或許讓旗艦車款搭配四缸引擎的確難以說服這級距消費者挑剔的味蕾，不過這款新世代引擎搭配優異的缸內直噴技術以及配合柴油渦輪引擎的i-ART新噴射技術，輸出性能不僅可媲美V6自然進氣引擎，同時油耗表現與廢氣排放優於傳統直列式四缸引擎，相信原廠還會再針對這具引擎做調整，以滿足旗艦車款該有的豪華大氣。
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 新聞列表(09/26/2013)
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