2024年5月1日 星期三
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德國三芒星開枝散葉,M-BENZ發表全新命名規則因應龐大車系
AUTONET記者:吳世傑(11/12/2014)
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著消費者的口味越來越挑剔,各大車廠無不卯足全力研發各式跨級距車款,填補傳統僅以車身尺碼大小作等級高低的區別。以德國車廠M-BENZ為例,早已不再是過去單純C-Class、E-Class、S-Class的等級定位,而是宛如開枝散葉一般擁有複雜族譜的龐大車系,對此M-BENZ採用全新的車款命名規範來整合,讓民眾更容易了解現行M-BENZ車款的定位。

 
全新的命名規範讓車款之間定位更為明確
 
若想要了解M-BENZ的全新車系命名規則,勢必得要從所謂核心車系開始介紹起,按照M-BENZ的編排方法,A-Class、B-Class、C-Class、E-Class與S-Class便是核心車系,除了傳統四門房車車型以外也包含了A-Class、B-Class兩款掀背車。而由A-Class一路等級往上排列至S-Class同時也規範了定位高低的區別。

確立了核心車系之後,在車名前方加上GL所代表的便是M-BENZ休旅車家族,排除掉歷史悠久難以撼動的G-Class以外,定位最高的便是GLS、依序往下為GLE、GLC以及GLA。其中GLS便是原本的GL-Class、GLE便是原本的ML-Class、GLC即是原本的GLK-Class,藉由沿用核心車系定位的方式,明確規範了M-BENZ休旅車系定位高低。

至於跨級距車型4-Door Coupe則並未有所更動,延續了CLS與CLS的命名。硬頂敞篷車系則沿用SL之名,僅將原有的SLK改名為SLC確立了其在M-BENZ車系中的定位。

除了全新命名規範,M-BENZ也更新了原有標註關於動力系統的銘牌標示,主要統合了CDI與BlueTEC科技,改為統一標示d代表柴油車系。統合PLUG-IN HYBRID與電動車Electric Drive為e代表電能驅動,最後並結合了汽油hybrid與柴油hybrid統一標示為h。

儘管M-BENZ全新命名規範讓大家的頭腦一時間難以轉換,但透過由核心車系確立定位高低,休旅車以GL開頭、4-Door Coupe以CL開頭、敞篷車以SL開頭的方式,讓各車款之間定位高低更為明確,同時也方便往後M-BENZ新車的命名。

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