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2014年10月德國VW汽車動力開發總監Heinz-Jakob Neusser提到，Golf R的問市成功帶動VW性能車款的銷售與知名度，因此原廠有考慮增添更多性能旗艦「R」車型。而當時在此構想中最被看好的兩款車分別為新Passat以及Polo，不過這消息後來無疾而終。而現在能夠確認的是Polo R看來是無望了！
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也由於媒體的推測以及消息流傳，讓VW在日前表示現行Polo僅會有GTI版本，並沒有要發展Polo R的計畫。而現行2014年巴黎車展發表的Polo GTI，雖然僅是小改款版本，不過動力方面卻捨棄原本的1.4L TSI渦輪增壓引擎，改為原廠代號EA888排氣量1798c.c.直列四缸渦輪引擎上陣，使最大馬力一舉來到190hp，比舊款車型提升10hp。
由於現行第五代Polo已經問市近5年（2009年日內瓦車展發表），且才在2014年日內瓦車展進行小改款作業，若要繼續發展Polo R在時間上似乎不夠充足。加上現行Polo GTI的190hp馬力表現已經具備6.7秒0-100km/h、極速236km/h的能耐，欲再更上一層似乎也沒有太多必要，因為Polo GTI也不過是輛身長3983mm的都會掀背車而已。
雖然2012年時因為在WRC（World Rally Championship、世界越野拉力錦標賽）的規範下，需要對外販售2500輛道路版車型，進而推出Polo R WRC並搭載2.0L渦輪增壓引擎，讓最大馬力達到217hp，不過VW並沒有打算要讓這款限量版車型成為常規販售車型，因此賣完之後VW不僅沒有打算追加，也不會續推Polo R。
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 新聞列表(12/17/2014)
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