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於2011年，FORD於法蘭克福車展正式對外發表其下最小排氣量之1.0L Ecoboost引擎，以革命性的設計，搭配精密且先進的引擎科技，創造出如1.6L自然進氣般同等的馬力輸出，於2012、2013和2014年獲得國際風雲引擎大獎（International Engine of the Year），而在購車習性相對成熟許多的歐洲市場，FORD EU更表示今年上半年所賣出的各式車型裡更有著高達20%搭載此引擎！
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自2014年1至6月，FORD於歐洲一共賣出超過12萬輛搭載1.0L Ecoboost引擎車型，比起2013年同期的10.4萬輛成長超過15個百分比，成為歷年來成長幅度最高的一次；而在選購此引擎的車型中，有將近47%均為旗下小型MPV－B-MAX、33%為Focus，30%才為Fiesta。
讓人感到好奇的是，原以為Fiesta在歐洲的銷售成績相當理想，搭載1.0L Ecoboost最多的車型理當應是Fiesta才對，但或許是歐陸市場對高乘載機能的MPV情有獨鍾，且在一片以1.2L-1.7L為主要動力的競爭市場中，B-MAX以更具經濟性的1.0L引擎創造出別於他款的消費客群，銷售王寶座也算實至名歸。
而在未來1.0L Ecoboost的版圖也將持續擴展，即將於歐洲開賣的全新Mondeo也將延續此一氣勢，提供相對應的動力基礎給廣大的消費者；另外，調教潛力豐富的1.0L Ecoboost引擎，除了基本的100hp、125hp外，英國市場更推出具有140hp輸出的Fiesta Red &Black Edition，讓這具引擎於淨、勁之間都有著全方位的水準表現。
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 新聞列表(08/12/2014)
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