|
順著BMW集團ULK前驅底盤平台發展計畫，預計新世代1-Series（現為第二代）將從現行後輪驅動設定改為前輪驅動，甚至為了迎戰AUDI A3 Sedan以及M-BENZ CLA的市場需求，新1-Series亦首度出現四門房車版本，而偽裝測試車也已經被國外媒體捕獲。看來BMW從2-Series Active Tourer的市場反應獲得成功後，決心繼續擴展都會前驅車款，但過往BMW特有的後驅市場該怎麼應對呢？
| |
|
事實上，2-Series雖然有著雙門Coupe、Active Tourer、Gran Tourer三種銷售車型，卻是應用兩種截然不同的底盤架構（後驅、前驅）。而在2013年洛杉磯車展發表的2-Series Coupe，據國外媒體報導是採用縮短軸距的3-Series後驅底盤平台發展而來。因此就算未來1-Series將改為前驅，對目前的2-Series Coupe車款其實不會有所影響，甚至還能發展新車型。
在這樣的傳輸配置區隔下，國外媒體推測未來BMW有可能會發展四門版本的2-Series Gran Coupe，來維持都會後驅房車的市場需求。細算目前BMW的雙位數車系（4-Series、6-Series），也全都提供Gran Coupe車型可選。因此推斷BMW發展2-Series Gran Coupe的可能性相當高，且在後驅高操控樂趣的前提下，更能滿足特定市場需求。
不過由於2-Series Coupe目前正上銷售軌道，加上新M Power成員M2有可能在2015年法蘭克福車展問世，推估BMW若真會發展2-Series Gran Coupe，可能也要到2018年才有機會問世。屆時除了多了兩扇車門，與提升後座乘客的進出便利性外，其動力系統也能繼續沿用2-Series Coupe的各項汽、柴油渦輪引擎。
| |
AutoNet汽車新聞APP即時推播通知
快下載iOS版》》Apple Store
Android版》》google Play
 新聞列表(06/03/2015)
|
