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延續2015年6月初德國車廠VW將旗下全球知名的掀背車款Golf，導入車系中首見1.0L TSI直列三缸渦輪增壓引擎，亦順勢宣告延用到Golf衍生出的各式車款（三門、五門、Golf Estate、Golf Sportsvan）後，相隔數日原廠也終於公開Golf Sportsvan 1.0 TSI BlueMotion的廠照。而有趣的是，在相同都會MPV銷售級距中，似乎目前只有Golf Sportsvan 1.0 TSI BlueMotion採1.0L的低排量設定。
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儼然成為節能趨勢的三缸渦輪增壓引擎，目前在各歐系車廠上逐漸發酵。不過若以都會MPV車型來說，目前則是由BMW 2-Series Active Tourer，以及M-BENZ B-Class比較有市場話題性。至於VW則是從2014年開始由Golf Sportsvan（原Golf Plus）加入戰局，並延續第七代Golf的動力佈局，提供1.2L TSI汽油渦輪到2.0L TDI柴油各式引擎可選。
而現在從代號EA211修改而來的排氣量999c.c.、直列三缸渦輪引擎，已經入主Golf各車型。讓Golf Sportsv成為市場相同銷售級距中，排氣量最低的車款（BMW 2-Series Active Tourer直三 1.5L Turbo、M-BENZ B-Class直四1.6L Turbo），雖然小排量設定會直接影響馬力輸出，不過就以整體效能來說，著重節能取向的歐洲消費者，Golf Sportsvan反而更有誘惑力。
VW集團的這具1.0 TSI渦輪增壓、燃油直噴引擎，即便搭載於Golf Sportsvan上最大馬力有115hp、峰值扭力20.4kgm，不過在6速手排變速系統的配置下，卻可達到22.2km/L的平均油耗成績（七速DSG為21.7km/L）。相形BMW 2-Series Active Tourer的20.4km/L（218i、原廠數據），或M-BENZ B-Class的18.5km/L（B 180、原廠數據），都還要亮眼許多。因此Golf Sportsvan 1.0 TSI BlueMotion不以馬力取勝，而是用油耗成績展示產品能力。
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 新聞列表(06/12/2015)
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