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2015年6-7月中國歷經23年來最嚴重股市跌幅，連帶影響國內經濟、消費等民生問題。因此全球看好的汽車銷量，也在同年6月罕見出現成長趨緩的現象（-3.2％）。至於想在2015年一舉拿下全球最暢銷車廠的VW集團，在中國也遭逢的銷售瓶頸，為2005年進入中國市場以來首度出現銷售衰退（-3％），不得不讓VW集團特地發出新聞稿來提振人心。
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VW集團在發表2015上半年銷售數據後，又單獨提供中國市場的銷售細節，主要就是要穩固市場銷售，期望能在下半年反轉劣勢。所以在新聞稿前的摘要就提及，VW集團一直是中國市場A/B Segments車型級距銷售的領導者，在中國地區每10輛新車中，就有6輛來自VW集團，因此VW仍保有中國汽車市場銷售優勢。
VW集團表示，與中國當地兩家合資車廠（上海大眾、一汽大眾），加上進口銷售總額，2015上半年共在中國市場銷售出174.3萬輛各式新車（包含香港地區），雖然同比2014年的181.41萬輛小幅衰退3.9％，但2015上半年進口車數量卻是攀升到9.12萬輛，不僅是中國各進口車商排行第一，更超越其它車廠8％之多。
細分品牌銷售概況，其實VW汽車因為量大（2015上半年賣出129.76萬輛（-6.7％）、2014年同期139.05萬輛），因此集團的衰退數據大多都是受到VW汽車影響。反倒是豪華品牌AUDI有著1.9％的銷售增長，跑車PORSCHE更是不惶多讓，大幅成長48.4％（總銷售2.94萬輛），LAMBORGHINI亦增加66.3％交車數達100輛。因此，可見VW集團仍沒對中國市場失去信心，更有望在2015下半年追回衰退總額。
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 新聞列表(08/07/2015)
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