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在初代AUDI Q7推出10年後，全新的第2代Q7在2014年底曝光、2015年初正式發表。延續最新科技打頭陣的慣例，在全新第2代Q7的開賣初期，原廠主要在各地市場提供3.0 TDI（高輸出版）柴油及3.0 TFSI汽油引擎兩款定位較高的車型。在推出一段時間後，近期則正式在歐洲推出低輸出版本的3.0 TDI柴油車型，以更低的價格向下開拓市場。
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近來AUDI原廠會為節能取向車型加上「Ultra」銘牌，這款被稱為Q7 Ultra的入門級車款也擁有優秀的油耗表現。依據原廠數據，Q7 Ultra的平均油耗為18.2km/L，二氧化碳排放量則為144g/km，與前代車型相較有高達28%的進步。
在性能表現部分，Q7 Ultra的3.0L V6渦輪增壓柴油引擎，雖然最大馬力由272hp被調降至218hp（3250-4750rpm），峰值扭力也由61.2kgm縮水為51.0kgm（1250-3000rpm），但搭配8速Tiptronic手自排變速箱後，即使車重高達2060kg，0-100km/h加速仍可於7.1秒完成，極速達216km/h，性能表現仍有一定水準。
Q7 Ultra的德國售價將由5.8萬歐元（約台幣201萬元）起跳，預計在2015年9月開始交車。在Q7 Ultra開始接單後，AUDI原廠接下來將再為Q7車系依序配置2.0L渦輪增壓汽油引擎（248hp）、PHEV插電式混合動力，以及性能旗艦SQ7，以豐富這款AUDI頂級SUV的動力編成。
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 新聞列表(08/06/2015)
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