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車款命名策略的重要性可見一般，不僅攸關品牌產品的陣容規劃，更代表著品牌的精神以及其車款的象徵意義，車廠看似簡單的命名策略，背後也蘊含著不簡單的道理，除此之外更要提防與其他品牌撞名的可能性，偏偏AUDI旗下SUV家族慣用的「Q」，被FCA集團捷足先登，並用於旗下車款驅動系統，以Q2、Q4區分其下車款驅動系統。AUDI為完成家族化命名之路，也與FCA集團展開洽談，所幸經過將近一年的協商，FCA似乎已經願意釋出旗下Q2、Q4，讓AUDI有機會完完整SUV家族陣容。
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透過家族化的命名方式，不僅能夠清楚的劃分車另級距與定位，更能夠減少與其他品牌撞名的可能性，而AUDI旗下車款的命名方式，是透過車款定位制定開頭英文字，並以數字區分車輛級距，發展出轎車A、性能S、高性能RS以及SUV家族的Q，看似簡單且精簡的命名方式，準確區隔出產品差異，同時更有著家族化的規範，可說是最佳命名典範。但沒想到簡單且明瞭的命名策略，卻與FCA集團狹路相逢，讓AUDI與FCA集團展開長期的協商。
目前AUDI旗下的SUV家族擁有Q3、Q5、Q7等三款產品，但隨著市場需求的改變，AUDI有意更加壯大SUV家族陣容，而依照原廠的規劃，未來有意增加Q1、Q2、Q4、Q6甚至是Q8等，讓SUV家族陣容更加齊全，但其中的Q2與Q4與FCA集團旗下車款撞名，因此自2015年初開始，AUDI便與FCA展開洽談購買商標的相關事宜，但當時FCA似乎對於出售這兩個名稱興致缺缺。
經過長達一年的協商與洽談，FCA態度已經軟化，並且同意釋出Q2、Q4兩者名稱。依照AUDI CEO Rupert Stadler表示，AUDI並沒有透過金錢購買，而是透過其他方式交換，但兩者協商結果不會透露相關資料以及交換條件。姑且不論條件為何，AUDI已經獲得Q2、Q4的名稱使用權，最快也會在今年將Q2的名稱運用到其下車款之中，該車也將會使用MQB底盤打造的都會跨界車型。此外，Q1也有機會在2018年問世，快速擴充品牌的SUV陣容。
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 新聞列表(01/19/2016)
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