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礙於日本財政年度尚未結算，因此日本TOYOTA全球銷量遲遲未有官方數據，也讓人對於全球汽車龍頭品牌之爭仍是未知數，也讓先前VW集團公布的銷售數據顯示2015年一共遞交993萬輛（- 2.0%）至今也只是參考數字，不過按照2015年VW集團〝流年不利〞，TOYOTA穩住寶座應該也是預期中的事。
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而近日TOYOTA歐洲率先公布了2015全年銷量，讓車迷們可以見微知著、先行推敲。根據Toyota Motor Europe（含LEXUS）統計2015年一共遞了873,844輛，小幅下滑了1.5%，以品牌別來看，TOYOTA售出810,085輛，而LEXUS亦有63,759輛的貢獻，成長了20%之多。
翻開TOYOTA歐洲區銷售報告來看，其實在西歐（+7%）與中歐（+18%）都是呈現正成長，只不過因為東歐（俄羅斯、哈薩克、烏克蘭、高加索地區）因為政治情勢不穩，導致經濟全面崩跌，致使算是高消費的汽車市場陷入寒冬，銷量慘跌了36%之多，不過待市場回穩後，銷量將會逐漸回溫。
儘管交車數呈現小幅下滑，但Hybrid車型卻是強勢上漲，20.9萬輛的交車數，對比同期成長了17%之多，在國際油價持續下跌下仍能有如此表現，除了是因為銷售車型更加完備、歐洲區節能車補助外，就是因為歐洲消費者對於新能源車接受度更高，而Toyota Motor Europe對於Hybrid銷受目標設定在2020年達到40萬輛的規模。
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 新聞列表(01/22/2016)
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