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動力不大卻身輕如燕、數據普通卻勇強悍性能，LOTUS總給人如此印象，旗下車款的駕駛取向設定也受到特定族群喜愛，即便是入門的Elise也在品牌的調校之下衍生出多款不同車型，性能旗艦車型更以極端的設定，換取相當優異的運動性能。然而，為持續提升車另性能與定位，LOTUS透過既有平台為基礎，以輕量化部件、空力套件、強化動力等，再以強化後的運動性能推出全新性能旗艦「Elise Cup 250」！
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LOTUS打造的全新性能Elise超細旗艦 Cup 250，擁有車系歷代以來最強性能，在Hehel測試賽道上做出1分34秒的出色成績，比過去任何車型都更為出優異，甚至比Cup 220快上四秒，可見Elise的潛質相當驚人，並且在Cup 250上盡情釋放。Elise Cup 250優異的性能來自空力套件、動力系統、懸吊、底盤系統的全面強化而來，強化範圍之大、層面之廣，自然造就絕佳性能表現。
在外觀上Cup 250承襲Cup 220的競技化外觀設計，並且擁有16/17吋的鍛造圈胎，為再次減輕車重負擔，LOTUS更使用重量、體積更小的鋰電池取代傳統電瓶，並在座艙內使用碳纖維材質賽車桶椅。若想再次減輕車重負擔，可透過加價方式選配碳纖維材質空力套件，擁有造型、空力表現、材質更為出色的前、後下擾流、尾翼等，可再次減輕將近10kg的負擔，達成920kg的驚人車重表現。除外觀之外，內裝雖然擁有相同德配置陳設，但材質的用料更加精進，擁有真皮包覆方向盤、並由Alcantara面料包覆內裝，更有鋁製排檔頭設計提供絕佳手感。
動力系統方面Cup 250雖然維持相同的1.8L機械增壓直列四缸引擎，並透過進一步調校，將動力提升至243hp/25kgm的水準。即便動力表現並不亮眼，但透過六速手排變速箱的傳遞以及僅有920kg的車重負擔，Cup 250仍然擁有3.9秒的0-100km/h加速實力，更有將近300km/h的極速表現，動力性能相當亮眼。而為更加提升車輛的運動性能，LOTUS針對懸吊、底盤系統進行強化，透過可調防傾桿、Bilstein避震器、Eibach彈簧提升操控反應，更一併將制動系統升級，提升車輛整體性能。
全新Elise Cup 250預計在四月開始進行銷售，在英國市場將會以45600英鎊、德國61100歐元，合臺幣約230萬左右的價格進行販售。
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 新聞列表(02/18/2016)
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