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2016全新改款HONDA City在導入六氣囊、VSA等完善的主、被動安全配備後，隨即在市場上受到消費者的熱烈回饋，以爆量的訂單替HONDA Taiwan在2016年寫下良好的開始。然而HONDA Taiwan並未因此而停下腳步，規劃了包括超跑NSX在內的全新2016產品陣容滿足消費者對於HONDA的所有期待。
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1.8L NA+CVT全新動力，HONDA HR-V國產規格確認
相信各位讀者對於2016世界新車大展舞台上的HR-V都還記憶猶新，隨著九代Civic即將改朝換代面臨停產，如今也傳出HONDA Taiwan將會以HR-V國產化填補Civic停產所留下的產能空缺。這款在全球市場寫下優異銷售成績的新世代SUV擁有略小於CR-V的緊湊身形，4295×1770×1605mm的車身尺碼和2610mm軸距表現輔以MM核心精神（Man maximum、Machine minimum），達成機械零件極小化、乘坐空間最大化的貼心座艙空間。
據AutoNet汽車日報所掌握的消息來看，未來國產化HR-V將會搭載與現行九代Civic相同的引擎本體，這具1.8L SOHC自然進氣i-VTEC引擎在Civic身上擁有141hp的最大馬力輸出表現，並在4300rpm釋放出17.8kgm的峰值扭力。搭配附有運動化模式與換檔撥片的CVT變速箱，使其擁有順暢且高效率的動力傳輸表現，整體油耗表現比起Civic要略勝一籌將會是可以肯定的。
在Civic即將邁入停產、並歷經產線調整之後，國產化HR-V可能的上市時間將會落在今年第四季，價格方面則因為SUV車款身分而夾在Fit與CR-V之間，起跳價格可望落在75-80萬之間並輔以完善的安全配備。
預約最節能中大型房車王位，HONDA Accord Hybrid可望今年第三季導入問世
打破TOYOTA Camry Hybrid在中大型節能房車級距一枝獨秀的局面，FORD在2015年正式導入西班牙產Mondeo Hybrid企圖與更為運動化的外型搶食Camry Hybrid獨占鰲頭的市場。而在2016年、已然熱鬧的中大型房車市場又即將再添一名全新戰力，那就是同樣挾著進口身分的HONDA Accord Hybrid將有機會一舉問鼎最節能中大型房車的地位。
2015年式美規Accord Hybrid |
HONDA Accord Hybrid搭載名為Sport Hybrid i-MMD的雙馬達油電複合動力系統，以2.0L Atkinson循環i-VTEC動力為基礎，輔以雙馬達系統負責驅動車輛與發電，在日本JC08規範下可締造約30km/L的亮眼油耗表現。同時延續了Accord一向豐富的配備與優異操駕感受，在歐系運動風格與日系平穩舒適之間走出一條專屬於HONDA的節能路線。
2015年式美規Accord Hybrid |
儘管台灣所販售的九代HONDA Accord全數採美規進口，但受到Accord Hybrid產線從美國移回日本影響，因此美規2016年式車型並未包含Accord Hybrid，須等到產線調整完畢約2016年中以後才有機會以2017年式的身分再次見到美規Accord Hybrid。屆時2017年式Accord Hybrid不論是在造型上或是節能與動力表現方面都會再次有所進化，因此台灣消費者或許可以耐心等待全新年式Accord Hybrid的到來。
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