甫於 2016 年底登場的 CHRYSLER Pacifica，不僅擔任填補旗下 Town & Country 車系停產後，鎖定美式 Mini Van 級距產品的缺口，並獲得 NHTSA 與 IIHS 撞擊測試最高評價。近日原廠接續與 BraunAbility 合作 IPC 福祉車型，配備專利 AccessAbility 技術，為行動不便者提供高度整合的無障礙用車環境。
這款名為 BraunAbility Chrysler Pacifica 的福祉車型，強調在 Pacifica 的空間優勢之上，提供該級距最寬敞的無障礙輪椅通道，採用正在申請專利的 AccessAbility 技術，從飛機艙門設計中擷取靈感，讓電動滑動門具備更大的延伸開口，同時上車用的輪椅坡道更是寬敞，大幅提高使用便利性與安全感。
在與專精無障礙設計的 BraunAbility 公司通力合作下，BraunAbility Chrysler Pacifica 運用長軸距優勢，以及換裝懸臂式座椅基座，讓車室空間運用更具彈性，能適用於各種尺寸與類型的輪椅。同時這些無障礙設備的機械結構已經與座艙進行整合，確保車輛設計的質量與完整性，也通過嚴格的撞擊測試流程。
原廠表示與 BraunAbility 的合作已超過 45 年，該公司創辦人 Ralph Braun 從自我使用需求為出發點，當年以一台 1972 年 Dodge B series Ram Van 為範本，加裝了液壓式輪椅升降機構，設計出全球首款量產化福祉車型。如今 BraunAbility Chrysler Pacifica 的推出不僅提供最新汽車科技配備，也兼顧最高車輛安全性表現，讓行動不便者也能享受完美的旅程。
新聞列表(02/17/2017)
