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作為韓國最大車廠HYUNDAI旗下子品牌，KIA在車市中素來有著偏向性能規格的形象，不過根據近日外電對車廠的訪談中，KIA表示目前並不打算如同現今主流車廠一般推出性能子品牌，而是深耕現行性能導向的車款穩固KIA於車市中的地位。
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HYUNDAI KIA高性能開發部負責人Albert Biermann表示，KIA將開發一小批GT車型，但與HYUNDAI N部門不同的是，新車將不會以賽道導向為主打，“對於KIA來說，決定不進入高性能汽車領域是必然的。我們用Hyundai N達到了這項目的，而GT車型則需要更與眾不同的定位比爾曼說"
KIA新系列車型最明顯的例子是Stinger GT S.運動型轎車，該車可說是將是BMW、M-BENZ和AUDI等老牌車廠直接競爭對手，配合雙渦輪增壓3.3L六缸引擎的加持下，將能提供車輛高達365hp的最大馬力表現。目前，該車可說是是KIA性能化的基準。然而 Biermann也透露，下一代Optima GT將會以更加「有趣」的動力表現以及更加優秀的懸吊系統為車迷們帶來更為扎實的駕馭樂趣。
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 新聞列表(10/01/2018)
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