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承襲首款帶有GT概念的雙門跑車A6 1500與1957年在日內瓦車展上推出的3500 GT之精神的GranTurismo於2007年日內瓦車展首度亮相，至今已有超過10年的時間，在現今產品更新頻率越來越快的時代，GranTurismo依舊維持強大的產品實力。而在2019年，台灣蒙地拿也將持續導入此一代表車款，並採限量引進的方式，提供給國內喜愛速度的層峰客群。
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2019年式GranTurismo Sport 採用源自FERRARI的4.7L V8自然進氣引擎，具備460hp最大馬力與53.0kgm強勁輸出，0-100km/h可在4.8秒內達成，並具有299km/h的極速表現，配合Skyhook 電子懸吊系統，以及跑車化設定的三輻式速度感應運動方向盤，為您的GT之旅帶來絕佳駕馭樂趣。
由PININFARINA執筆的經典線條融入Alfieri概念車的造型語彙，呈現出更具現代感的外觀設計；多達16種車色塗裝與14款輕量化鋁合金輪圈的組合，更賦予每一部GranTurismo獨一無二的性格與風貌。
新世代MASERATI Touch Control Plus資訊整合系統可支援Apple Car Play及Android Auto車用系統，且能夠自由調整車輛設定。車室空間標配Harmon Kardon 環繞音響系統，並導入義大利頂級皮革Poltrona Frau真皮跑車座椅，搭配2 + 2的四人座設定，以及Alcantara 麂皮頂襯，營造奢華又不失運動氛圍的座艙。
2019年式GranTurismo MC同樣搭載FERRARI的4.7L V8自然進氣引擎，優化的空氣動力套件讓風阻係數降低至0.32Cd，空力效應提升10%，更讓極速提升至301km/h。啟動Sport運動化模式後，其油門反應、加速敏銳度、換檔速度等皆同步提升；撥動專屬GranTurismo 的Trofeo式樣換檔撥片，隨之而來的強烈貼背感，結合高轉速八缸引擎的高亢排氣聲浪，足以讓所有駕駛者沉醉在唯MASERATI獨有的激情之中。
GranTurismo MC採用碳纖維引擎蓋，輕量化的車頭荷重有效提升操控敏銳度。此外，湛黑色的前擾流底板、直瀑水箱護罩、車窗飾條，以及引擎蓋和前葉子板散熱鰭孔，都是高性能GT跑車的經典元素；不僅如此，20吋Trofeo式樣鋁合金鋼圈，以及鑲嵌紅色飾條的三叉戟廠徽，都在在彰顯GranTurismo MC不凡的賽道性能。
內裝上，GranTurismo MC也大量融入賽車元素：包括擁有細緻觸感的Alcantara麂皮材質，被廣泛運用在車頂內襯、三幅式運動方向盤、座椅、儀表板、中央及前後扶手等處，並使用獨特的Nero Soft內裝飾條，展現出截然不同的運動風貌。同時，GranTurismo MC亦標配具有10支揚聲器的Harman Kardon頂級環繞音響系統，以及Poltrona Frau皮革桶型賽車椅，以及該車款獨有之MC仕樣鋁合金腳踏板組，讓豪華座艙與競技跑格完美融合。
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 新聞列表(01/03/2019)
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