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賓士電動商旅EQV巴塞隆納公開亮相展開路試,量產版9月法蘭克福車展首發
AUTONET記者:趙惠群(05/13/2019)
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全球車市正進入電動化的時代,即使許多人對電動車仍舊遲疑,甚至有人稱電動車是假議題,不過各品牌的電動車產品陣容不斷推陳出新,是不爭的事實,連商務用車也很來電。賓士(MERCEDES BENZ)在3月的日內瓦車展推出電動商旅概念MQV Concept,也就是現役V-Class的電動版,本周該車款在巴塞隆納亮相,並在一般公路行駛對大眾公開展示,它的量產版本將在9月法蘭克福車展發表 。

近日賓士才公布旗下首款電動休旅車EQC的售價,並宣布該車款開始量產,而品牌首款電動商旅車EQV的概念車,隨即在西班牙的巴塞隆納市區現身,並在道路進行路試。這也意味賓士針對家庭用車和租車服務業者,也將會加速電動化。

賓士的人力資源經理Wilfried Porth在EQV Concept發表會的一項聲明中提及,其實在商旅車這個市場區隔中,賓士的許多客戶已意識到電動車的趨勢,對於EQV的概念和推出都有所期待。他表示,EQV會是一台最速配的家庭用車,同時是休閒時光的良伴,它具備了豪宅般的休憩空間,再加上純電力驅動,EQV是一台具備結符合來生活型態的車款。

結合多項智能科技,EQV基本設計其實和賓士現役的廂型車和商旅車設計沒有太大差異,但是它有許多元素和功能是有別於目前現役的汽柴油車型。至少在外型上, EQV 因為電力驅動,車頭大抵上和原來的典型的水箱護罩格柵相仿,但是上頭加了一道LED光條與左右LED車頭串連。前保桿下方也有加大的進氣口,前緣加了鍍鉻飾條,車身則是採取高科技銀的塗裝,車側則配備19吋的輕量化鋁圈。

8人座空間的座艙,呈現強烈的未來科技感,採取直覺式的界面配置,中控融合MBUX娛樂資訊系統(Mercedes-Benz User Experience),內含具有自主學習能力的聲控系統,還有完整的互聯網功能。前座儀表與中控總成採取午夜藍的皮革包覆,中控面板則採用玫瑰金的飾條,營造溫暖的氛圍,中央鞍座的觸控板和照明開關則採用深色鍍鉻材質打造,中央扶手則是利用藍色皮革包覆。此外,座椅椅墊打用黑色皮革,椅背採用藍色皮革,搭配車內氣氛照明。此外,這台車也同步提供極佳的舒適性,車內還有功能極大化,像是它有多種座椅的配置。

EQV Concept的動力系統由底盤上的100 kWh 電池模組,以及安裝在前軸上的最大馬力201hp的電動馬達所構成。該系統的配置方式允許的範圍長達400公里 (248 英里), 最高時速160公里/小時,而且15分鐘快速充電,即可達到 1 0 0 公里的續航力。因此,這台車也具備廣泛的適用性,和汽柴油車型相較,它實用性一點也不遜色。不過不確定這樣的動力配置,未來是否也會出現在量產版本上。

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