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趕進度！HYUNDAI E-GMP電動車專屬平台首款作品即將問世
AUTONET記者：衛清風(07/02/2019)
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電動車可說是全球各品牌目前最重視的發展目標，而HYUNDAI目前雖然已經推出搭配鋰電池的Kona以及採氫燃料電池的Nexo，不過由於這兩款車型仍是採用目前內燃機引擎車型的平台。為了能夠讓未來開發電動車的成本進一步降低，HYUNDAI已經開始打造一個專為電動車設計的模組化平台，並稱為E-GMP（Electric-Global Modular Platform）。

E-GMP平台將導入由HYUNDAI集團旗下子公司、專事汽車零組件生產的Hyundai-Wia，所開發的IDA（Integrated Drive Axle）整合式驅動軸，其結合了傳動軸與車輪軸承組件，不但提供更高的強度，同時也讓車輛擁有更安靜、更穩定的駕馭感受。另一項優勢在於，E-GMP平台能夠提供車室的客製化功能，可讓空間運用更為彈性。

根據消息指出，HYUNDAI目前已經要求其供應商，提供目前代號為NE的電動車提供相關零組件，而這也將是第一款採用騎電動車專屬全球模組化平台E-GMP的車型。據了解，NE的原型車預計在今年年底完成，如果將車廠的開發測試時間算進去的話，第一款採用E-GMP平台的電動車，量產的時間點預估會在2021年。

雖然目前沒有太多的訊息，但根據了解，採用E-GMP電動車專屬平台的第一款作品將會是一款緊湊型SUV，並且具有跨界的風格，而單次充電最長行駛距離將達到450公里的水準。而目前E-GMP的開發也已經到了最後階段，目前HYUNDAI已經開始選擇電動車電池的主要供應商。

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