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可以很確定的是在保守的產品策略下，HONDA的性能掀車Civic Type R短期內是不可能引進台灣市場，即使台灣本田過去幾年曾喊過可能會導入，台灣本田不動如山，但Civic Type R則是輕舟已過萬重山，不但2018年推出全新世代，在本周舉行的東京改裝車展，HONDA再推出2020年式小改款，它外型做了調整，同時科技也進行升級。
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Civic Type R的改款，其實是跟隨著2019年11月標準版的Civic改款的腳步，最主要的更新是車頭部分的變動，換上了更大的水箱護罩格柵，藉以提升引擎的散熱效果，另外新增醒目藍（Boost Blue）的新車色，讓它與現役車型有所區隔。
底盤也做了變革，Type R的懸吊系統經過調校，提升它的乘坐舒適性、並減少摩擦，並改善轉向的回饋力道。另外更換更堅實的後襯套，據說能在過彎時帶來更好的抓地力。煞車制動表現也有所提升，停止功率也得到了提高，2020 式新車型換上兩件式煞車碟和來令片，既可避免褪色，在高速行駛中也有更好的制動性能。
座艙內的變重力，主要是方向盤改採用類麂皮包覆，並有重新設計的排檔桿，換檔動作更快 捷，HONDA全新的Honda Sensing駕駛輔助科技也有新的功能，包括車道維持輔助功能交通號誌辦辨識系統自動調整車距的主動定速巡航系統和自動緊急煞車系統。
Civic Type R的動力系統仍保留原有的2.0升四缸動力，馬力和扭力值不變，各為320PS/6500rpm和400Nm/2500rpm。同時也和現有車型一樣，配備6速手排變速箱、前輪驅動和限滑差速器。另提供三種駕駛模式：Comfort舒適、Sport運動和R+-，另外也配備全新的主動引擎聲浪控制功能，讓駕駛者依個人喜好，在座艙內進行聲量的調整。
除了小改款Type R，在2020年東京改裝車展中，HONDA也展出一台採用全新印地安珍珠黃II車身塗裝的NSX敞篷跑車，此一塗裝先前曾用在S2000敞篷跑車上。
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 新聞列表(01/13/2020)
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