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據說台灣本田有意重新引進Civic，因此，HONDA今日推出的11代Civic原型車，它的設計與科技內涵，還有它的動力操控，就讓人很想一睹為快，因為久違的喜美要回來了。HONDA已預告11代Civic量產版本將於2021年春季發表上市，而今日亮相的Civic為四門房車車型，未來應該還會有掀背車型，它將和四門房車共享資源和技術。
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這一代的Civic顯得比10代Civic來得略長，但是寬很多，顯然它的車格變大一些，可想見它的出現，也將肩負彌補Accord停產後所留下的空缺。HONDA已確認此次在美國發表Civic之後，未來也將會再發表性能版的Civic Si，以及高性能本的Civic Type R。
與現役車型相比較，Civic整體車型重心似乎壓得比較低，比較貼地，原來一些銳角和稜線，也都一一退讓，變得比較柔和圓潤。它有全新設計比較纖細的LED車頭燈，並有更細的水箱護罩格柵，前保桿位置降低，而按JHONDA所說，它的車廂則是向後方斜傾，使車頭變得更長，從側面看起，它的外型會顯得更為豪華。
HONDA也發布2021年式Civic的內裝，一如它的外觀，內裝也是全部重新設計過，變計主軸在於簡化整個座艙，面板和線條變得比較簡約清爽，中控台配備全新的9吋觸控螢幕，內建娛樂資訊系統，螢幕採懸浮式配置，方向盤前方是一個全新的數位儀表。此外，為了實用和直覺操控，HONDA空調系統還是保留原來的實體按鍵與旋鈕。
有關Civic的相關技術訊息也已經發布，在此之前，HONDA也已經確認，他們將在2022年推出電動化車型，雖然該品牌尚未確認新的Civic未來將如何實現這個電動化的目標，它有一個潛在的純電動車選項，那就從HONDA Jazz 創新的e:HEV 油電車，取得技術資源。
此外，因應後疫情時代，全球汽車市場產銷已經出現變動，未來Honda Civic將會停止在歐洲地區的生產，而全部生產將集中而回歸到在日本本土的生產基地。
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