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根據一家美國投資銀行向媒體透露，FCA飛雅特克萊斯勒（Fiat Chrysler Automobile）集團為因應歐洲更趨嚴苛的排放法規要求，將和TESLA合作， 透過投資TESLA將在德國柏林建造的全新超級工廠，而得以把他們的車隊總體碳排放併入TSLA的碳排放計算。
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FCA在2019年春天和TESLA達成達成協議，到2023年，FCA將挹注資金大約20億美元（大約新台幣606億），以購買TESLA的碳排放配額。按美國跨國獨立投資銀行和金融服務公司Robert W. Baird & Co.分析師Ben Kallo所說，這代表每一季投資金額將超過1.5億至2億美元（約新台幣45億到60億元），將從今年前三個月開始，這也將提升TESLA毛利率。
Ben Kallo在上周四的一份報告中提到，雖然我們承認投資者可能希望在評估TESLA營運執行績效時把此一信評，但我們確實注意到這些信評確實有效為TELSA的歐洲工廠提供適時的資金。他將TESLA股票的評等從買進，下調為一次買進，但分析師則是將股票目標價從355美元上修到525美元。法人的觀點顯然頗為看好FCA的資金挹注的效應。
TESLA執行長艾隆馬斯克（Ellon Musk）去年11月曾宣佈，TESLA計畫在柏林市郊外興建工廠。根據德國布蘭登堡省（Brandenburg）發佈的公告，TESLA將在工廠生產更多的車型，將先從Model 3和Model Y開始。
FCA計畫今年在歐洲推出FIAT 500小型車的電動版，以及其Jeep Compass、Renegade和Wrangler車型的插電式x7s md油電複合動力車型，執行長Mike Manley去年7月曾向分析師表示，再加上TESLA的碳排配額，公司應該能達到歐洲的排放法規的要求。
儘管FCA目前將難以達到歐洲新的二氧化碳排放標準，但歐盟提供的所謂開放式選項，容許各車廠之間可以將車隊排放合併計算，以符合法規設定的排放目標。
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 新聞列表(01/13/2020)
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