2021年9月25日 星期六
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自駕潮流要跟好很難,BMW指出自駕車輛設計難題
AUTONET記者:Ginny(04/10/2020)
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政府法規、消費者品味、藝術等等方面,都在設計當今汽車上面扮演關鍵角色,而這一世紀以來,設計師所考慮的,不外乎就是內燃引擎、安全法規、車內的按鈕、足夠的舒適性、風格等等,藉由這些方面的設計來吸引買家;不過,隨著新技術的發展,傳統汽車設計也必須面臨電動車以及自駕車的競爭,而BMW設計總監Domagoj Dukec近日就在一則採訪中,特別指出了一些在設計自駕車方面車廠所面臨的挑戰。

Dukec透露,在設計過程中,自駕車比電動車款有更多需要考慮的地方,因為車輛必須將所有必要的硬體設備整合,才有辦法滿足「自動駕駛」這一功能,尤其是提供了自駕等級Level 4以上的自動車輛,因為當自駕等級愈高,安全系統必要的感應器就愈多,而總監則指出,BMW正嘗試在未來車型中引入更多的半自動駕駛技術,以平衡外觀包裝、設計、成本等等方面。

另外,Dukec還指出,雖然消費者能夠毫不猶豫就在設計精緻的車輛上花費好幾百萬,但未必能夠接受在加入了更高端技術、外觀卻沒那麼具吸引力的車輛上面花費同樣的金錢;他也提到,目前對於這個議題仍然沒有最佳解答,而對於車廠而言,還是必須想辦法去平衡技術與美感兩大關鍵。

總監也舉例,車廠所計畫推出的BMW iNext電動車上面,就將提供Level 3半自動駕駛技術,不過,設計師很容易地就可以將車輛所需要的硬體隱藏在汽車的格柵裡、或是用油漆等等設計去覆蓋住,但若搭載Level 4、感應器數量增加之時,就不是這麼簡單就能完成;Dukec表示,設計團隊也正在為這種問題尋求可行的、對顧客來說有吸引力的解決方式,雖然多多少少當然會對設計產生影響,但隨著技術的進步,成本應該會持續降低,以有吸引力外觀來包裝這些技術也有望會變得更加容易。

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