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如果疫情趨緩，按SKODATAIWAN的說法，全新4代的Octavia可望年底前運抵台灣及時發表上市，三代的Octavia一直是品牌銷售占比最高的主力車款，包括Combi在內，Octavia全球銷售十分暢旺，經常是供不應求，嚴重缺車。
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而進入第4代，Octavia外觀和內裝都有著全新的設計風格，原廠用像一台雙門轎跑車一般寬敞、實用、優雅（spacious, practical and elegant），SKODA董事會主席Bernhard Maier宣稱，這是有史以來最好的Octavi，它 比以往更寬敞、更實用、更安全。究竟Octavia的產品最大優勢是什麼呢?SKODA原廠製作一部60秒影片，來說服全世界的買家，你會被說服嗎?
過去Octavia一直擁有空間上的優勢，而根據原廠的60秒影片所說，此次改款，四代Octavia車長增長15mm，斜背車型增加19mm，Combi車型增長22mm，軸距更達到2,686 millimetres,而它的行李廂的容量甚至擴增到600升至640升。
看過官方照的人，都會同意這一代的Octavia和過去三個世代長得很不一樣，也許二代和三代有著很高的相似度，但四代則有很強烈的變化，特別是車頭和車側，而在原 廠60影片的描述中，這一代Octavia不是造型更動感，它也擁有有史以來最佳的空氣動力學，阻力係數也同級車之中是最佳的(四車房車為0.24，Combi為0.26)，它有較低的車身，同時配備最大達到19吋的輪胎和鋁圈。
四代Octavia內裝質感也達到前所未有的水準，大量採用軟塑膠料，許多細節也大量使用鍍鉻材質，同時擁有環艙照明系統，有設計時尚的雙輻式方向盤 ， 所有這些設計之外，還有全新設計的儀錶板，提升整體的時尚感。
在乘坐上，座艙配置符合高度人體工程學、並結合通風與按摩功能的座椅，提供同級車中舒適程度最高的乘坐感， 所有車型都具備免封鑰匙車門開啟功能，並且標配三區分區空調，並有座椅、方向盤和擋風玻璃都艱可加熱的功能。
它也有更多的標準配備，全車系都會有將獲得雙區恆溫空調，加上10.25吋的虛擬座艙儀表，另標配駕駛座的膝部安全氣囊和全LED照明系統。
在安全防護部分，全車系除了在歐洲NCAP測試中獲得五星評價之外，全新的Octavia也是SKODAS全車商款中，第一部將避險與轉向輔助系統HUD和預亖警示定速巡航系列都納入配備表中的車款。
Octavai也是SKODA品牌中上，提供動力選項最多樣的車款，除了傳統進化的柴油動力和結合輕型油電技術的汽油動力，也提供PHEV插電式油電複合動力車型Octavia iV 和 Octavia RS iV，另外規畫低汙染的CNG（壓縮天然氣）版本。
Octavia的中控娛樂資訊系統，讓車主可以通過手勢或數位語音助理Lora，進行調控切換，它的中控螢幕也提供三種規格，從 8.25 到 10吋 ，並有創新的觸控棒的設計，使觸控操作更加輕鬆。
受惠於中控內建的 eSIM，Octavia可始終保持連線狀態，同時透過行動應用程式，可遠方遙控車子的功能，而車內最多有五個USB插槽，包括一個在車頂上，適合插入行車記錄器。
SKODA品牌一直標榜Simply Clever設計，為車主提供更多樣而便利的智慧解決方案，此次也不例外，多了許多新的解決方案。像是它有整合式的充填設計，座椅有側頭枕，讓後排熟睡的乘客的頭部可以得到更多支撐，而座椅一側有手機放置袋等。
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 新聞列表(04/20/2020)
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