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若不是有甚麼品牌的迷思，現代汽車（HYUNDAI）於2018年2月推出了改款的Santa Fe，早就該賣到翻，它雖旦中期改款，但是搭載全新的平台，產品設計性強又具備高CP值，安全規格與配備也超乎大多數同級車。本月原廠再精益求精，將再推出中期改款新車，今日在官方上公布改款2021年式Santa Fe的全新設計概念，它不只是裡外有全新的風貌，它動力與性能操控和安全性，也都有變革，更重要是它走電動化，結合油電動力科技。
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上周現代原廠才公布一張看起來車頭非常霸氣華麗的2021年式Santa Fe，而今日正是亮相，可以清楚看到整個車頭呈現完全不同的樣貌，它有更寬且更雄壯的水箱護罩，而且依車型不同，它也有幾種不同型式的全新華麗格柵裝飾。
分離式設計的車頭燈組，也有新的外樣式，同有全新設計的LED日行燈，採T字型組合在一起，車側也更換全新設計的20吋鋁圈。至於它的背後也做了大幅度的修改，尾燈有全新燈型，同時採用一道全新橫跨整個尾門的導光條，讓車尾變得更為寬闊，同時在保險桿的兩端各有一個全新設計的光板，同時也有新的下護板。
雖然2021年式Santa Fe的技術規格目前原廠仍祕而不宣，不過可以確定是它的車室空間比以往更加寬敞許多，同時也換裝全新的中控台，它的下方也多了一些收納置物的空間。而中控台的操控面板也多了一個稱之為地形模式（Terrain Mode）的選擇旋鈕，讓駕駛者可以有沙地、雪地、泥濘、節能、舒適、運動和智能等駕駛模式選項，選擇啟動之後，車子會自動採行設定的駕駛風格，以及最佳的行車模式。
此外，它的換檔採取全新的線傳換檔（Shift-by-Wire）技術，將換檔按鍵整合在懸浮式的中控台上，替換原來看起來有一點笨拙的排檔桿，並且讓前座釋放更多的空間，而顯得更清爽。此外，2021年式Santa Fe也換上 10.25吋的中控觸控螢幕與娛樂資訊系統，另有全新的12.3吋全數位化儀表，而更引人入勝的是整個座艙的材質運用也翻新，更換軟質的材料，使座艙更有豪華車的精緻質感。 2021年式Santa Fe預計今年9月先在歐洲上市，有關引擎動力細節將在上市時才會揭露。
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 新聞列表(06/04/2020)
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