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原本只進行設計的PININFARINA，似乎是看準了高端汽車品牌的商機，在2019年的日內瓦車展當中推出了旗下首款純電動超跑Battista，並且宣告全球限量150輛，而在經過一年醞釀以及公司的高層改組之後，Battista不但可能在今年稍晚就會正式交車，這個打算也開始賣車的義大利公司更將打蛇隨棍上，在今年讓Pura Vision概念車亮相，藉此試試進軍SUV領域的水溫。
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PININFARINA也不諱言，推出Battista，是為了帶動後面未來將會推出的新款豪華車的舉動，就像其他超跑品牌如FERRARI、LAMBORGHINI一樣，用經典車款創造出品牌光環藉此進一步吸引高端客群，所以在Battista之後，Pura Vision概念車也會在今年現身，並為PININFARINA進軍SUV鋪路。
針對Battista的部分，原廠表示這款使用RIMAC動力系統的純電動超跑，目前正在積極測試中，由於在先前對客戶做出許多承諾，原廠認為必須將其承諾兌現。而新任執行長Per Svantesson表示，Battista應該會在今年第二季末在各方面做好萬全的準備，並且在今年稍晚的時間點開始進行交車。至於面對目前銷量其實不如預期的傳聞，Per Svantesson也認為，Battista的銷售狀況目前處於一個不錯的位置，有大約100人想要進行試駕，當中不乏沒有駕駛過電動車的人，所以車輛動態體驗自然格外重要。
至於新款SUV的部分，原本Pura Vision概念車的量產版本預計將會採用RIVIAN的平台來進行開發，不過在RIVIAN與亞馬遜終止合作之後，這項計畫也跟著告吹。不過Per Svantesson表明目前正就動力系統與平台的部分，跟一些新的夥伴在進行接洽、談判，同時他表示雖然不能保證產品發表的週期與原先預定的相同，但可以保證的是公司部分不會放面速度，反而是加速。
雖然目前沒有透漏任何可能的合作夥伴，不過Per Svantesson提到，由於現在電動車開發成本高，加上COVID-19疫情的影響，似乎讓許多車廠更願意技術分享與合作，而這似乎也暗示了PININFARINA與許多大型主要汽車製造商在進行接洽。不過即便PININFARINA願意採用主流車廠的技術，但並不是每家車廠都擁有足以應對的技術，因為Pura Vision的量產版本預計要提供1000hp的最大馬力，而PININFARINA需要獨特的技術來滿足客戶的期待。
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 新聞列表(06/10/2020)
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