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TOYOTA全新2代氫燃電池車Mirai首批間諜流出，2020年即底將推出
AUTONET記者：趙惠群(06/12/2020)
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氫能源被視為終極綠能，但高昂的成本和氫的儲存困難，讓氫燃料電池車（Fuel Cell）高不可攀，TOYOTA的Mirai則是扭轉這種局面，讓氫燃料電池車更平民化的車款，2014年在洛杉磯車展首發，2015年正式量產，不過Mirai在各個市場的表現十分兩極化，根據外媒Motortrend報導。TOYOTA今年底之前，將推出全新2代Mirai，最近首批間照流出，預期造型將會改走通俗化，不似第一代那般前衛。

從Motortrend所攝得的間諜照來看，全新2021年式的2代Mirai披掛著厚重的偽裝，它的構型大抵上取材自2019年東京車展中所發表的Mirai Concept概念車，流出的間諜照裡的原型車，它的車身尺碼和北美市售的Avalon差不多。但是它擁有斜傾的車頂線條，和Mirai Concept風格相同。車頭設計則可以說是幾乎從Mirai Conceopt概念車完全移植而來。另外車尾則是以橫貫整個車尾的導光條，串接左右寬闊的尾燈，此外，車側也配上多孔式渦輪造型的輪圈。

動力的部分，全新2代Mirai仍採用和前一代相同的氫燃料電池，透過觸媒轉化，製造電能，僅排放出水蒸汽。目前Mirai價格仍偏高，其他車廠如賓士等，都已放棄一般乘用車，但TOYOTA仍堅持有一天Fuel Cell會和今天熱銷的Hyrid油電車一樣普及。

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